Menu Utama
Profil Saya
Dalam segala inovasi, langkah pertama sangatlah penting dan menjadi dasar dari pengembangan di masa mendatang, sama seperti di dunia otomotif, khususnya mobil.
Walaupun belum secanggih saat ini, model mobil pertama inilah yang menjadi awal perkembangan otomotif yang krusial di masa depan.
Dimulai sejak sebelum tahun 90-an, terdapat 7 mobil pertama di dunia yang datang dari berbagai merek dan memulai inovasi di dunia otomotif. Simak selengkapnya!
Mobil pertama di dunia adalah Benz Patent-Motorwagen yang dibangun oleh Karl Benz di tahun 1885 dan kemudian dipatenkan pada Januari 1886.
Walaupun begitu, nama Mercedes belum digunakan hingga tahun 1901, ketika mobil tersebut memiliki 3 roda dan menggunakan mesin satu silinder 954 cc yang mampu menghasilkan tenaga 0,75 bhp.
Awalnya, mobil ciptaannya sendiri mengalami kegagalan ketika diuji coba secara publik hingga pada akhirnya disempurnakan lagi.
Namun, karena kegigihannya, Karl Benz terus melakukan inovasi dan Mercedes-Benz saat ini menjadi salah satu merek mobil terpopuler di dunia.
Peugeot, yang sudah ada sejak tahun 1842, dikenal sebagai produsen penggiling garam dan merica. Hingga pada akhirnya, pada tahun 1890, Quadricycle Tipe 2 menjadi mobil roda empat menggunakan mesin V-twin yang dipasang di belakang.
Pada tahun pertama produksi, mobil ini hanya dibuat sebanyak 5 unit, hingga pada tahun 1892 jumlahnya bertambah menjadi 29 dan menyentuh 500 unit produksi pada tahun 1900.
Di tahun 1896, Henry Ford membangun Ford Quadricycle yang merupakan mobil eksperimental pertamanya.
Setelah melakukan banyak uji coba, pada tahun 1899 Ford mendirikan Detroit Automobile Company yang kemudian diganti namanya menjadi Henry Ford Company pada tahun 1901.
Adanya perselisihan yang terjadi antara Ford dan para investornya, ia kemudian memutuskan untuk pergi dan mendirikan Ford Motor Company di tahun 1903.
Mobil pertama di dunia selanjutnya dikeluarkan oleh perusahaan mobil Société Renault Frères yang didirikan oleh Louis, Marcel, dan Ferdinand Renault pada tahun 1899 dengan membangun prototipe 1CV voiturette.
Mobil tersebut mampu melaju dengan kecepatan 32 kilometer per jam. Hingga pada akhirnya di tahun 1903, tipe A sudah dilengkapi dengan mesin bertenaga 5 hp.
Fiat, yang merupakan akronim dari Fabbrica Italiana di Automobili Torino, merupakan perusahaan mobil yang didirikan pada tahun 1899 dan pada tahun 1900 membuka pabrik pertamanya dengan total 24 mobil pada tahun pertama.
Mobil pertama Fiat dibuat dengan mesin twin-flat 679 cc dengan 4 hp. Kemudian, mobil tersebut mengalami peningkatan dengan menggunakan mesin 837 cc.
Dengan inovasinya tersebut, Fiat yang awalnya hanya memiliki 35 karyawan terus bertumbuh hingga 2.700 karyawan pada tahun 1908 dan mampu memproduksi 5.000 mobil setiap tahunnya.
Pada tahun 1862, Adam Opel mendirikan perusahaan produksi mesin jahit yang kemudian melakukan diversifikasi pada tahun 1886 dengan memproduksi sepeda, hingga pada akhirnya meninggal pada tahun 1895.
Bisnisnya kemudian dilanjutkan oleh istri dan lima putranya yang kemudian memperkenalkan mobil pertama mereka pada tahun 1899.
Mobil yang dibuat menggunakan mesin berkekuatan hingga 1545 cc dan mampu menghasilkan tenaga hingga 3,5 hp. Pembeli mampu memilih dua varian, antara dua atau empat kursi.
Buick, yang merupakan salah satu perusahaan mobil tertua di dunia yang saat ini masih beroperasi di Amerika, pertama kali memproduksi mobilnya pada tahun 1899 dengan nama Buick Auto-Vim and Power Company.
Produksi massal pertama kali dilakukan pada tahun 1904 melalui mobil pertamanya, yaitu Model B yang menggunakan mesin twin-flat 2605 cc dan mampu menghasilkan tenaga hingga 16 hp.
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Tahukah kamu fungsi filter oli mobil dan pentingnya dalam menjaga performa mesin? Seperti namanya, komponen ini berfungsi menyaring kotoran serta partikel logam dari oli, sehingga pelumas yang ada tetap bersih.
Karena kegunaannya tersebut, mengganti filter oli mobil secara rutin sangatlah penting untuk menjaga kualitas pelumasan mesin dan menghindari kerusakan lebih serius pada berbagai komponen mobil.
Agar kualitasnya tetap terjaga, disarankan untuk mengganti filter oli mobil setiap 10.000 km atau sesuai dengan jadwal servis berkala, khususnya jika kendaraan rutin digunakan.
Untuk membantu kamu lebih memahami pentingnya filter oli mobil, berikut ini beberapa fungsi penting yang harus kamu ketahui dari fungsi filter oli!
Fungsi utama dan paling penting dari filter oli mobil adalah untuk menyaring kotoran yang masuk ke dalam oli mesin.
Karena mesin yang digunakan terus menerus, terdapat kemungkinan oli terkontaminasi oleh kotoran yang dapat membuat kualitas oli berkurang.
Agar mesin dapat tetap bekerja dengan baik, filter oli mobil yang bertugas sebagai saringan memungkinkan oli tetap bersih dari berbagai kontaminan seperti karbon, gram besi, hingga kotoran lainnya agar tidak masuk ke dalam mesin mobil.
Selanjutnya, filter oli mobil juga dapat membantu dalam merawat komponen mesin mobil.
Jika filter oli tidak ada atau mengalami kerusakan, maka proses penyaringan kotoran tidak dapat berjalan dengan baik, yang membuat kotoran dapat dengan mudah masuk ke dalam mesin mobil.
Apabila hal tersebut terjadi, mesin dapat lebih mudah rusak dan kinerja kendaraan akan menjadi terganggu. Oleh sebab itu, penting untuk menjaga filter oli mobil tetap dalam keadaan optimal dengan melakukan pengecekan secara rutin.
Agar mobil dapat bekerja dengan baik, distribusi oli mesin di dalamnya juga harus dapat bekerja dengan stabil.
Salah satu faktor yang dapat memengaruhi adalah filter oli mobil yang bermasalah. Jika komponennya rusak, terdapat masalah lain yang dapat timbul, seperti mesin yang lebih cepat aus karena adanya gesekan berlebih.
Jika hal ini terus berlanjut, performa dan kinerja mesin mobil dapat menurun dan komponen-komponen di dalamnya menjadi lebih cepat rusak.
Setelah mengetahui fungsi dan pentingnya mengganti filter oli mobil secara rutin, kamu juga harus dapat mengenali tanda-tanda kapan harus menggantinya, antara lain:
1. Menurunnya tekanan oli, yang dapat menjadi salah satu indikator adanya masalah di bagian mesin mobil. Jika kamu mengalami masalah tersebut, ada kemungkinan disebabkan oleh filter oli yang mengalami kebocoran atau tersumbat, yang membuat oli masuk ke mesin.
2. Mesin overheat, kondisi filter oli mobil yang kurang optimal menyebabkan suplai oli menjadi terhambat. Hal tersebut dapat menimbulkan gesekan pada mesin mobil yang dapat menyebabkan terjadinya mesin overheat.
3. Menurunnya performa mesin, adanya penumpukan kotoran atau kontaminan lainnya yang diakibatkan oleh filter oli yang rusak juga dapat menurunkan performa mesin dan menyebabkan tenaga yang buruk.
4. Adanya bunyi gesekan logam, filter oli yang bermasalah dapat membuat suplai oli ke mesin berkurang, yang dapat menyebabkan kinerja komponen mesin menjadi berkurang serta menimbulkan gesekan logam yang mengganggu kenyamanan berkendara.
5. Asap knalpot tampak kotor yang menjadi salah satu tanda bahwa filter oli mobil dalam kondisi yang buruk, dibarengi dengan bau oli yang terbakar.
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Salah satu alat yang wajib dimiliki oleh mekanik, pencinta otomotif, ataupun pemilik kendaraan adalah kunci shock yang dapat mempermudah proses pemasangan ataupun pelepasan baut.
Kunci shock atau socket wrench ini umumnya banyak digunakan pada area shockbreaker dengan bentuk tabung yang di bagian tengahnya berongga segi enam di ujungnya dan segi dua belas di sisi ujung lainnya.
Untuk lebih memahami fungsi kunci shock khususnya pada kendaraan, simak penjelasannya berikut ini!
Fungsi kunci shock yang pertama dan utama adalah melepas serta memasang mur dan baut yang ada di berbagai bagian kendaraan.
Mulai dari roda, rem, shockbreaker, hingga berbagai komponen mesin kendaraan lainnya yang jauh di dalam permukaan dan sulit dijangkau sekalipun.
Fungsi selanjutnya adalah melonggarkan dan mengencangkan baut dan mur. Kunci shock dapat dimanfaatkan untuk mengatur tingkat keketatan yang diinginkan dan dibutuhkan.
Kunci shock juga sering kali digunakan untuk memperbaiki suspensi komponen shock breaker atau shock absorber, per, serta pegas.
Karena bentuknya, kunci shock juga dapat dimanfaatkan untuk menjangkau hingga area yang sempit, yang memudahkan ketika memutar mur ataupun baut.
Selain itu, pada area yang sulit dijangkau, penambahan gagang atau sambungan pada kunci shock juga dapat mempermudah melepas, memasang, melonggarkan hingga mengencangkan baut dan mur.
Tersedia dalam berbagai ukuran dan bentuk, kunci shock juga memberikan fleksibilitas bagi mekanik ataupun pemilik kendaraan untuk menyesuaikannya dengan kebutuhan sesuai dengan mur dan baut yang ada sehingga pengerjaan lebih efisien.
Berdasarkan ukurran drive hole atau lubangnya, kunci shock tersedia dalam empat ukuran, yaitu:
Kunci shock berukuran 1/4 inci atau 0,6 cm
Kunci shock berukuran 3/8 inci atau 0,9 cm
Kunci shock berukuran 1/2 inci atau 1,3 cm
Kunci shock ukuran 3/4 inci atau 1,9 cm
Selanjutnya, berdasarkan bentuk tabungnya kunci shock dibedakan menjadi dua, yaitu:
Kunci shock standar atau pendek umumnya berfungsi untuk mengencangkan maupun melepas mur dan baut dengan momen pengencangan besar.
Kunci shock deep atau panjang berfungsi untuk mengencangkan dan melepaskan mur dan baut dengan momen pengencangan sedang.
Jenis kunci shock yang terakhir dapat dibedakan melalui jumlah titik yang ada pada lubang kunci, yaitu:
Kunci shock 6 pt yang umumnya digunakan untuk pengencangan besar.
Kunci shock 12 pt yang digunakan pada sudut geser kecil.
Kunci shock 8 pt yang digunakan untuk pengencangan.
Nah, itulah pembahasan seputar kunci shock yang harus kamu ketahui. Mulai dari fungsinya hingga macam-macam jenisnya.
Karena kegunaannya tersebut, kunci shock menjadi salah satu peralatan penting yang harus dimiliki pemilik kendaraan jika menghadapi situasi darurat, seperti ban kempes, komponen mobil longgar, dan berbagai masalah teknis berkendara lainnya.
Dengan begitu, pengemudi mobil dapat melakukan penanganan darurat terlebih dahulu sebelum dibawa ke bengkel atau mekanik terdekat untuk segera menyelesaikan masalah yang dihadapi. Semoga bermanfaat!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Membayar pajak tepat waktu sangatlah penting. Kelalaian membayar pajak dapat membuat denda yang diterima semakin menumpuk.
Begitu pula dengan pajak kendaraan, seperti mobil, jika tidak segera dibayarkan, maka denda pajak tersebut dapat memengaruhi kondisi finansial. Lalu bagaimana cara menghitung dan berapa denda telat bayar pajak mobil?
Sebelum mengetahui cara menghitungnya, ada 2 hal penting yang harus kamu ketahui mengenai perhitungan denda pajak mobil, seperti:
Denda yang harus dibayarkan dihitung berdasarkan lama waktu menunggak pajak mobil, yang terdiri dari 2 komponen yaitu:
Denda PKB atau Pajak Kendaraan Bermotor, sebesar 25% per tahun dari nilai PKB, dihitung proporsional per bulan (25% x bulan/12).
Denda SWDKLLJ, tambahan tetap berdasarkan aturan, umumnya Rp 100.000 untuk mobil, tergantung pada jenis kendaraan.
Telat 1 hari, tidak dikenakan denda.
Telat 1 minggu hingga 1 bulan, dikenakan PKB 2,08% (25% x 1/12).
Telat 2 bulan, dikenakan denda PKB 4,17% + SWDKLLJ.
Telat 3 bulan, dikenakan denda PKB 6,25% + SWDKLLJ.
Telat 4 bulan, dikenakan denda PKB 8,33% + SWDKLLJ.
Telat 5 bulan, dikenakan denda PKB 10,42% + SWDKLLJ.
Telat 6 bulan, dikenakan denda PKB 12,5% + SWDKLLJ.
Telat 7 bulan, dikenakan denda PKB 14,58% + SWDKLLJ.
Telat 8 bulan, dikenakan denda PKB 16,67% + SWDKLLJ.
Telat 9 bulan, dikenakan denda PKB 18,75% + SWDKLLJ.
Telat 10 bulan, dikenakan denda PKB 20,83% + SWDKLLJ.
Telat 11 bulan, dikenakan denda PKB 22,92% + SWDKLLJ.
Telat 1 tahun, dikenakan denda PKB 25% + SWDKLLJ.
Telat 2 tahun, dikenakan denda PKB 50% + SWDKLLJ.
Telat 3 tahun, dikenakan denda PKB 75% + SWDKLLJ.
Untuk lebih memahami perhitungannya, berikut ini contoh perhitungan denda pajak mobil jika telat membayar selama 6 bulan dengan PKB atau Pajak Kendaraan Bermotor sebesar Rp 364.200 dan SDKLLJ sebesar Rp 243.000.
Rumus perhitungannya, PKB x 25% x 6/12
Rp 364.200 + Rp 243.000 x 25% x 6/21 = Rp 394.575
Namun harus diingat bahwa yang harus dibayarkan bukan hanya Rp 394.575 saja. Terdapat tambahan PKB dan SWDKLLJ yang membuatnya menjadi, Rp 364.200 + Rp 243.000 + Rp 394.575 = Rp 1.001.775 yang menjadi total yang harus dibayarkan.
Semakin lama periode waktunya untuk menyelesaikan kewajiban pembayaran, maka denda yang harus dibayarkan juga semakin tinggi.
Untuk memastikan jumlah denda yang harus dibayarkan serta denda PKB yang lebih akurat, kamu dapat melihatnya melalui website resmi e-Samsat dengan langkah-langkah berikut.
Membuka halaman website e-Samsat.id
Pergi ke menu cek pajak kendaraan
Memasukkan nomor kendaraan dan tanggal lahir
Klik cek
Melihat hasil pengecekan denda pajak mobil yang harus dibayarkan. Informasi di halaman ini juga mencakup PKB POK, PKB DEN, SWDKLLJ POK, SWDKLLJ DEN, PNPB STNK, PNPB TNBK, dan tenggat waktu pembayaran pajak.
Nah, itulah pembahasan mengenai berapa denda telat bayar pajak mobil yang harus kamu ketahui agar segera dapat membayar pajak yang menjadi kewajiban pemilik kendaraan. Semoga informasinya bermanfaat!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
ETLE yang merupakan singkatan dari Electronic Traffic Law Enforcement merupakan sebuah sistem tilang elektronik yang saat ini diterapkan guna mendukung ketertiban jalan raya.
Dengan adanya sistem tilang elektronik ini, keamanan jalan dapat tetap terjaga tanpa adanya petugas, berkat perkembangan teknologi yang semakin pesat saat ini.
Untuk lebih memahami cara kerja dan mekanisme di balik sistem tilang elektronik yang berlaku saat ini, simak penjelasan berikut di bawah ini!
Umumnya, sistem ETLE yang terdiri dari perangkat kamera dipasang pada lokasi strategis jalan raya, seperti persimpangan, jalan tol, hingga area rawan pelanggaran.
Sistem tersebut kemudian dapat menangkap berbagai jenis pelanggaran yang dilakukan secara otomatis, seperti:
Tidak menggunakan sabuk pengaman.
Menggunakan ponsel ketika berkendara.
Menerobos lampu lalu lintas.
Melebihi batas kecepatan yang telah ditentukan.
Tidak menggunakan helm bagi pengendara maupun penumpang motor.
Melanggar marka jalan yang ada.
Kendaraan tidak menggunakan pelat nomor yang sesuai.
Jika kamera sudah mendeteksi adanya pelanggaran yang dilakukan, maka sistem secara otomatis akan melakukan analisis pada gambar dan video yang ada untuk mengidentifikasi jenis pelanggaran yang dilakukan.
Setelah mendeteksi terjadinya pelanggaran, data kendaraan tersebut akan dicocokkan dengan database registrasi kendaraan bermotor milik Korlantas Polri.
Umumnya, informasi tersebut berupa nomor polisi, jenis kendaraan, serta kepemilikan kendaraan yang kemudian secara otomatis akan diverifikasi.
Jika data yang tertera sesuai, maka pemilik kendaraan akan menerima pemberitahuan langsung seputar tilang elektronik.
Namun, jika data kepemilikan kendaraan belum diperbarui dan kendaraan telah berpindah pemilik, maka pemilik terdaftar yang akan menerima pemberitahuan tilang tersebut.
Jika proses identifikasi pengendara telah dilakukan, langkah selanjutnya adalah pengiriman surat konfirmasi tilang melalui alamat yang terdaftar pada sistem.
Umumnya surat konfirmasi ini mencakup beberapa informasi penting, seperti:
Jenis pelanggaran yang dilakukan pengendara.
Lokasi dan waktu kejadian pelanggaran terjadi.
Bukti dokumentasi, seperti foto ataupun video pelanggaran.
Denda yang harus dibayarkan oleh pemilik kendaraan.
Batas waktu untuk konfirmasi pelanggaran.
Setelah surat tilang diterima oleh pemilik kendaraan, konfirmasi harus segera dilakukan sebelum waktu yang telah ditentukan, baik melalui situs resmi ETLE maupun dengan datang ke kantor polisi yang ditentukan secara langsung.
Terdapat beberapa opsi yang dapat dilakukan setelah mendapatkan surat konfirmasi, yaitu:
Mengakui pelanggaran yang dilakukan dan kemudian mengikuti prosedur pembayaran denda.
Mengajukan keberatan jika merasa tidak melakukan pelanggaran dengan membawa bukti pendukung ke kantor polisi.
Jika konfirmasi tidak segera dilakukan sebelum batas waktu yang telah ditentukan, maka STNK dan kendaraan tersebut dapat diblokir hingga denda tilang harus segera dibayarkan.
Proses terakhir adalah pembayaran denda tilang yang telah ditentukan menggunakan berbagai metode pembayaran yang tersedia.
Umumnya terdapat beberapa metode pembayaran yang tersedia, seperti:
Transfer melalui ban menggunakan BRI Virtual Account atau BRIVA dengan nomor yang tertera pada surat konfirmasi.
Aplikasi e-wallet yang tersedia dan sudah bekerja sama dengan pemerintah.
Mendatangi bank yang ditunjuk secara langsung.
Setelah pembayaran selesai, maka sistem ETLE akan memperbarui status pelanggaran secara langsung dan pemilik kendaraan tidak akan dikenakan sanksi lebih lanjut.
Nah, itulah penjelasan singkat mengenai mekanisme tilang elektronik yang harus kamu ketahui jika suatu saat kena tilang. Tetaplah berkendara dengan baik dan taati peraturan. Semoga bermanfaat!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Mobil offroad merupakan jenis kendaraan yang secara khusus dirancang bagi para pengendara yang ingin menaklukkan berbagai medan yang berat, mulai dari jalanan curam, berlumpur, dan sejenisnya.
Pada umumnya, banyak orang membeli mobil jenis ini untuk berlibur dan berpetualang karena memiliki body yang kokoh, tahan banting, dan memiliki kualitas yang tinggi. Karena fungsinya tersebut juga, mobil offroad juga pada umumnya dibanderol dengan harga yang lebih tinggi dari mobil biasa.
Bagi sahabat MyProtection yang ingin mengetahui berbagai contoh mobil offroad terbaik di tahun 2025 yang ada di pasaran dan harganya saat ini, simak ulasan berikut ini!
global.toyota
Rekomendasi mobil offroad pertama adalah Toyota Land Cruiser yang didukung teknologi 4WD yang digunakan untuk mendukung mobil tersebut melewati dan menerjang jalur sulit yang tidak dapat diakses menggunakan mobil biasa.
Toyota Land Cruiser juga dilengkapi dengan desain eksterior yang gagah dan sporty. Bukan hanya itu, sebagai salah satu mobil offroad terbaik, mobil ini juga memiliki berbagai fitur canggih, seperti DAC atau Downhill Assist Control, Crawl Control, MTS atau Multi Terrain Select, serta TPM atau Tire Pressure Monitor.
Dirilis pertama kali pada tahun 1989, Toyota Land Cruiser terus dikembangkan dan diperbarui oleh Toyota dengan mesin yang sangat bertenaga. Menggunakan jenis DOHC 32-Valve V8 dan dilengkapi dengan Dual Independent Variable Valve Timing with Intelligence atau VVT-i yang memiliki 8 silinder berkapasitas mesin 5,7 liter.
Harga Toyota Land Cruiser baru sendiri dibanderol dengan kisaran harga Rp 2.450.000.000 hingga Rp 2.510.000.000. Sedangkan, untuk mobil bekasnya dimulai dari harga Rp 475.000.000.
Di tahun 2025, Toyota juga merilis Toyota Fortuner sebagai mobil offroad yang hadir dengan dua pilihan mesin, yaitu 2.400 cc 2GD serta 2.800 CC 1gd.
Mobil ini mampu menghasilkan tenaga besar mencapai 201,1 tk dengan torsi maksimal hingga 499,2 Nm. Bukan hanya itu, perpaduan transmisi 6-speed otomatis serta Sport Sequential Switchmatic mampu memberikan performa terbaik dan ternyaman ketika berkendara di medan terjal sekalipun.
sunstarmotor.id
Mobil offroad selanjutnya, yaitu Mitsubishi Pajero Sport yang dilengkapi dengan mesin diesel 4N15 yang memiliki kapasitas 2.400 cc dan VGT-Intercooler, mobil ini mampu menghasilkan tenaga mencapai 181 PS atau setara dengan 179 tk, dengan torsi hingga 429 Nm.
Penggabungan mesin 4N15 dan transmisi otomatis 8 percepatan juga memberikan banyak keuntungan bagi mobil ini, mulai dari perpindahan gigi yang lebih halus, penggunaan bahan bakar yang lebih efisien, serta fitur Adaptive Cruise Control yang bermanfaat bagi rute panjang.
isuzu.co.jp
Mobil Isuzu D-Max merupakan mobil pick-up yang memiliki kemampuan offroad dan dapat menjadi pilihan bagi sahabat MyProtection dengan tenaga maksimal serta efisiensi bahan bakar.
Mobil offroad yang satu ini dilengkapi dengan mesin 4JK1-TC HI, common rail, electronic controlled fuel injection pump dengan inter-cooled turbocharger serta VGS, 4 silinder segaris, DOHC, yang memiliki kapasitas hingga 2.499 cc dan mampu menghasilkan tenaga hingga 136 PS pada 3.400 rpm serta torsi puncak mencapai 32.6 kg-m pada 1.800 – 2.800 rpm.
Bukan hanya merilis mobil mewah saja, Mercedes Benz juga merilis mobil offroad G-Class pertama kali di tahun 1979 yang desainnya masih dipertahankan hingga saat ini.
Pada G-Class terbaru yang dirilis, mobil ini telah dilengkapi dengan mesin turbo V8 dengan kapasitas 4.000 cc dan mampu menghasilkan tenaga hingga 450 tenaga kuda yang disalurkan melalui sistem transmisi otomatis 7 percepatan.
Suzuki juga mengeluarkan mobil offroad pertamanya, yaitu Suzuki Jimny. Mobil ini dilengkapi dengan mesin K15B yang memiliki kapasitas 1.462 cc dan mampu menghasilkan tenaga hingga 102 PS dan torsi 130 Nm.
Bukan hanya itu, mobil ini juga dilengkapi dengan sistem 3 Link Rigid Axle serta coil spring yang terletak di bagian depan dan belakang. Dibanderol dengan harga yang lebih terjangkau, mobil ini juga tetap memiliki fitur keselamatan berkualitas, seperti Power Door Locks dan Engine Immobilizer.
Mobil Suzuki Jimny baru pada umumnya dibanderol dalam kisaran harga Rp 442.000.000 hingga Rp 458.600.000. Sedangkan untuk mobil bekasnya dimulai dari harga Rp 395.000.000.
Selanjutnya, Ford Everest Titanium yang diproduksi di Amerika Serikat yang masuk ke Indonesia di awal September 2024. Mobil ini dilengkapi dengan mesin diesel 4-silinder EcoBlue bi-turbo dengan kapasitas 2.151 cc dan dikombinasikan dengan transmisi otomatis 10 percepatan.
Bukan hanya itu, mobil offroad ini juga dilengkapi dengan berbagai fitur lengkap untuk mendukung penjelajahan dan petualangan di medan curam, seperti HDC atau Hill Descent Control, Traction Control, VSC atau Vehicle Stability Control, serta BSM atau Blind Spot Monitoring.
Bagi sahabat MyProtection yang mencari rekomendasi mobil offroad dengan harga lebih terjangkau, Toyota Hilux dapat menjadi pilihan yang tepat. Mobil ini hadir dengan dua varian tipe, yaitu Hilux D Cab G Type dan Hilux D Cab V Type dengan pilihan varian 2.4 V 4X4 DSL A/T dan 2.4 G 4X4 DSL M/T.
Pilihan varian Toyota Hilux tersebut juga dilengkapi dengan mesin DOHC 4 silinder segaris menggunakan teknologi VNT Intercooler dengan kapasitas 2.393 cc serta memberikan daya maksimum hingga 149.6 ps /3.400 RPM.
Walaupun memiliki bagian body yang panjang, mobi offroad satu ini juga tetap mampu mengeluarkan tenaga maksimal. Hal ini dikarenakan pada bagian kaki mobil Toyota Hilux Double Cabin 2025 dilengkapi dengan penggabungan suspensi depan double wishbone dan suspensi belakang leaf spring rigid axle.
Toyota Hilux baru bisa kamu dapatkan di pasaran dengan harga Rp 277.200.000 hingga Rp 764.900.000, sedangkan untuk mobil bekasnya bisa didapatkan mulai dari Rp 185.000.000.
Ford Ranger dapat menjadi pilihan yang tepat bagi sahabat MyProtection yang sedang mencari mobil offroad pick up dan mampu beradaptasi di habitat perkebunan maupun pertambangan.
Hal ini dikarenakan mobil ini memiliki sistem penggerak 4 roda serta mesin diesel tangguh dilengkapi torsi besar yang membuat mobil Ford Ranger mampu membawa muatan barang dalam jumlah besar dengan mudah.
Ford Ranger juga mampu mengeluarkan tenaga hingga 213 PS di 3.750 rpm serta torsi hingga 500 Nm di putaran 1.750 sampai 2.000 rpm.
Mesin yang digunakan ini juga telah lolos standar Euro 4 dan menggunakan jenis bahan bakar minimal B20 atau Biodiesel B20 dengan muatan tangki bahan bakar mencapai 80 liter.
Pada mobil ini juga terdapat fitur keselamatan yang terdiri dari 6 Airbags, Autonomus Emergency Braking, Collison Mitigation System, dan Lane Keeping Aid. Terdapat pula fitur pendukung lainnya, seperti Dual Zone AC, Steering Switch Control, Keyless Entry, serta tombol Push Button Start.
Harga Ford Ranger baru di pasaran pada umumnya dibanderol dengan harga Rp 491.000.000 hingga Rp 1.000.000.000, sedangkan untuk mobil bekasnya dapat dibeli mulai dari Rp 155.000.000.
Rekomendasi kesepuluh, yaitu Mitsubishi Triton yang merupakan mobil kabin ganja dengan berbagai fitur penunjang yang dapat membantu di berbagai medan berbahaya dan cocok untuk jalur offroad.
Mitshubishi Triton juga memiliki fitur menarik, yaitu Superselect 4WD II yang dilengkapi dengan kenop putar yang dapat memungkinkan penggunanya beralih dari penggerak 2 roda menjadi 4 roda.
Bukan hanya itu, ada 4 pilihan mode, 2H untuk kondisi biasa sehari-hari, 4H, 4HLc, dan 4LLc yang dapat digunakan dengan memutar tuas transfer case dengan mudah untuk berbagai medan.
Mobil ini juga ideal untuk melewati medan offroad mulai dari ringan hingga sedang, karena dilengkapi dengan mesin 4N15 berkapasitas 2.442 cc turbo diesel yang mampu menghasilkan tenaga 181 tk serta torsi 430 Nm.
Mobil offroad selanjutnya dari Daihatsu, yaitu Daihatsu Taft yang pertama kali masuk ke Indonesia di tahun 1977 dan masih menjadi pilihan banyak penggemar offroad hingga saat ini.
Daihatsu Taft juga dilengkapi dengan sistem penggerak 4x4, yang dapat membuat mobil ini melewati medan sulit dengan mudah. Mobil ini juga dilengkapi dengan mesin diesel berkapasitas 2.530 cc yang menjadi keuntungan lain dari mobil satu ini.
Rekomendasi selanjutnya, yaitu Chevrolet Trooper yang berasal dari Amerika Serikat dan sudah ada sejak tahun 1981 dan masih menjadi salah satu otomotif offroad terbaik hingga saat ini.
Mobil Chevrolet Trooper juga dilengkapi dengan fitur unik, yaitu penggunaan suspensi depan yang dikolaborasikan dengan suspensi belakang menggunakan solid axle.
Dilengkapi dengan mesin G200Z 4-silnder, dengan kapasitas bensin maupun diesel hingga 2.000 cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 215 hp.
Namun sayangnya, mobil Chevrolet Trooper sendiri belum secara resmi masuk dan dipasarkan di Indonesia. Bagi sahabat MyProtection yang tertarik mampu membeli mobil bekasnya yang dibanderol dengan harga sekitar Rp 89.000.000.
Jeep Wrangler yang juga sudah cukup dikenal sebagai salah satu mobil offroad tangguh dan mampu menerjang medan sulit.
Mobil ini dapat dikategorikan sebagai jenis Jeep menengah yang dilengkapi dengan mesin yang cukup standar dan harga relatif lebih murah jika dibandingkan dengan otomotif lain.
Jeep Wrangler dilengkapi dengan mesin Hemi V8 dengan kapasitas 2.0L Petrol yang dapat menghasilkan tenaga tertinggi hingga 270 hp.
Terdapat beberapa fitur keselamatan yang membuat mobil ini unggul, seperti Hill Start Assist, Trailer Sway Control, Blind Spot Monitoring serta Rear Cross Path Detection.
Untuk mendapatkan mobil Jeep Wrangler baru di pasaran saat ini, harga dibanderol pada kisaran Rp 1.730.000.000 hingga Rp 1.840.000.000, atau mobil bekasnya dengan harga mulai dari Rp 550.000.000.
Pada umumnya, agar dapat digunakan pada jalur yang extreme, para pecinta otomatif melakukan modifikasi pada mobil seperti SUV serta Crossover SUV agar bisa dijadikan kendaraan offroad yang tangguh. Namun ada pula beberapa jenis mobil lainnya, apa saja? Simak disini!
SUV dikenal dengan desain bodi yang besar dan tinggi, serta ground clearance yang lebih tinggi dibandingkan mobil biasa.
Kendaraan ini mampu menampung lebih banyak penumpang dan barang, menjadikannya pilihan ideal untuk perjalanan jauh dan keluarga besar.
Banyak SUV dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda (4WD), memungkinkan mereka melintasi medan berat seperti jalan berbatu, berlumpur, atau berpasir.
Selain itu, SUV sering kali dilengkapi dengan fitur-fitur kenyamanan dan keselamatan yang canggih, seperti sistem navigasi, kamera belakang, dan kontrol iklim otomatis, yang membuat pengalaman berkendara menjadi lebih nyaman dan aman.
SUV juga memiliki mesin yang lebih bertenaga, yang memungkinkan mereka untuk menarik beban berat seperti trailer atau perahu.
SUV Crossover menggabungkan elemen desain SUV dan mobil penumpang, biasanya lebih kecil dan lebih ringan. Kendaraan ini menawarkan kenyamanan berkendara yang lebih baik di jalan raya, dengan handling yang lebih mirip mobil sedan.
Meskipun tidak sekuat SUV dalam hal off-road, beberapa model crossover dilengkapi dengan sistem all-wheel drive (AWD) yang cukup untuk medan ringan.
Crossover juga sering kali lebih efisien dalam hal konsumsi bahan bakar dibandingkan SUV tradisional, menjadikannya pilihan yang lebih ekonomis untuk penggunaan sehari-hari.
Desain interior crossover biasanya lebih modern dan ergonomis, dengan fitur-fitur seperti kursi yang dapat dilipat untuk meningkatkan kapasitas kargo dan sistem infotainment yang canggih.
Jip memiliki desain yang kokoh dan tangguh, sering kali dengan bodi yang lebih pendek dan lebih tinggi.
Dirancang khusus untuk off-road, jip dilengkapi dengan fitur seperti suspensi yang kuat, ban besar, dan sistem 4WD yang canggih, menjadikannya ideal untuk petualangan di medan yang sangat berat dan ekstrem.
Jip juga sering kali dilengkapi dengan perlengkapan tambahan seperti winch, pelindung bawah bodi, dan lampu tambahan untuk membantu dalam kondisi off-road yang sulit. Interior jip biasanya lebih sederhana dan fungsional, dengan fokus pada daya tahan dan kemudahan perawatan.
Meskipun demikian, beberapa model jip modern juga menawarkan kenyamanan dan fitur-fitur teknologi yang tidak kalah dengan kendaraan penumpang lainnya.
Double Cabin memiliki kabin ganda dengan dua baris kursi, memungkinkan untuk menampung lebih banyak penumpang. Kendaraan ini merupakan kombinasi antara kendaraan penumpang dan kendaraan kargo, dengan bak terbuka di belakang untuk mengangkut barang.
Banyak double cabin dilengkapi dengan sistem 4WD, membuatnya mampu melintasi medan berat sambil membawa muatan besar.
Double cabin sering digunakan untuk keperluan komersial dan rekreasi, seperti mengangkut peralatan kerja atau perlengkapan berkemah.
Desain interior double cabin biasanya lebih luas dan nyaman, dengan fitur-fitur seperti kursi yang dapat disesuaikan, sistem audio yang canggih, dan banyak ruang penyimpanan. Selain itu, double cabin juga sering kali dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti airbag, kontrol stabilitas, dan sistem pengereman anti-lock (ABS).
Nah, itulah pembahasan berbagai rekomendasi mobil offroad terbaik di tahun 2025. Pilihan mobil di atas dapat menjadi opsi ideal bagi kamu yang suka menantang diri dan berpetualang di alam bebas serta menerjang medan yang menantang.
Agar kendaraan roda empatmu tetap terlindungi, asuransi MyCar Protection dari MyProtection hadir yang dapat secara fleksibel disesuaikan dengan kebutuhan. Asuransi yang mampu memberikan jaminan suku cadang yang diberikan pada saat perbaikan klaim adalah Asli dan Baru, serta garansi kualitas perbaikan sepanjang kendaraan masih dalam pertanggungan LGI.
Terdapat 2 jenis jaminan dalam produk MyCar Protection, yakni Jaminan Dasar yang bersifat wajib dan Jaminan Tambahan yang bersifat opsional.
Manfaat Jaminan untuk Keselamatan Anda:
1. TLO (Total Loss Only)
Memberikan penggantian atau perbaikan atas kerusakan yang disebabkan oleh risiko yang dijamin oleh Polis, dengan syarat:
Biaya penggantian atau biaya perbaikan lebih besar dari 75% dari harga sebenarnya.
Hilang karena pencurian dan tidak ditemukan dalam waktu 60 hari.
2. Komprehensif (Comprehensive)
Jaminan asuransi menyeluruh (comprehensive) terhadap kendaraanmu. Baik kerugian sebagian (partial loss) ataupun kerugian total (TLO).
Terdapat pula jaminan tambahan yang bisa kamu dapatkan di MyCar Protection:
Kerusakan akibat gempa bumi, letusan gunung berapi, tsunami (EQVET)
Kerusakan akibat angin topan, badai, banjir, hujan es, longsor (TSFHL)
Kerusakan akibat kerusuhan dan huru-hara (SRCC)
Kerusakan akibat terorisme dan sabotase (TS)
Tanggung Jawab Hukum Pihak Ketiga (TJH)
Kecelakaan Diri Pengemudi (PA pengemudi)
Kecelakaan Diri Penumpang (PA penumpang)
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan.
Bagi para pencinta petualangan, salah satu hal yang harus diperhatikan adalah pemilihan mobil camper van yang digunakan.
Karena ukurannya yang besar, mobil camper van dapat dimodifikasi sesuai dengan kebutuhan selama perjalanan. Mulai dari menambahkan dapur, kamar mandi, hingga tempat tidur.
pexels
Walaupun di Indonesia masih kurang populer, terdapat beberapa jenis mobil camper van yang dapat kamu pilih untuk memulai petualanganmu. Simak selengkapnya.
Salah satu mobil camper van yang paling populer dan banyak disetujui oleh banyak orang adalah Daihatsu Gran Max yang memiliki ciri khas ruang kabin yang luas.
Mobil ini memiliki ukuran dimensi 4405 x 1665 x 190 mm yang mampu menampung hingga 9 sampai 11 orang dan hadir dalam dua pilihan mesin, yaitu 2NR-VE dengan kapasitas 1.500 cc dan K3-DE dengan kapasitas 1.300 cc.
Mesin 2NR-VE mampu menghasilkan tenaga hingga 88 Ps dengan torsi 115 Nm. Sedangkan K3-DE mampu menghasilkan tenaga hingga 97 Ps dengan torsi 134 Nm.
Walaupun memiliki bobot yang besar dengan kabin luas, mobil ini tetap dapat bermanuver dengan baik karena mesin yang digunakan.
Harga Daihatsu Gran Max di pasaran saat ini sendiri umumnya dibanderol sekitar Rp 205,2 jutaan untuk unit baru.
Bagi kamu pecinta mobil camper van dengan desain klasik, mobil Volkswagen Combi dapat menjadi pilihan yang tepat dengan dimensi panjang 4712 mm, lebar 1985 mm, serta tinggi 1937 mm.
Bukan hanya itu, camper van ini juga telah dilengkapi dengan kabin yang luas sehingga dapat dikustomisasi sesuai dengan kebutuhanmu.
Walaupun sudah ada sejak tahun 1950-an, Volkswagen Combi juga telah menggunakan mesin dengan kapasitas 1.600 cc dan saat ini dibanderol untuk unit bekas dengan harga Rp 60 jutaan tergantung kondisinya.
Buat kamu yang butuh mobil lebih besar lagi, Toyota HiAce Premio hadir dengan ukuran dimensi panjang 5915 mm, lebar 2018 mm, serta tinggi 2280 mm.
Bukan hanya itu, mobil ini juga dilengkapi dengan mesin berperforma tinggi di kelasnya dengan 1GD-FTV yang memiliki kapasitas 2.800 cc dan mampu menghasilkan tenaga hingga 176,8 Ps dan tosi 42,8 Kgm.
Karena mesin dan fiturnya tersebut, harga mobil camper van satu ini menjadi sangat tinggi, mencapai Rp 664,3 juta di pasaran.
Mobil MPV yang dirilis tahun 2012 juga dapat menjadi pilihan untukmu karena bagian belakang mobil yang besar sehingga cocok untuk dimodifikasi menjadi camper van.
Mobil Nissan Evalia memiliki ukuran dimensi panjang 4.440 mm, lebar 1.695 mm, dan tinggi 1.850 mm serta dilengkapi dengan fitur pintu geser yang mempermudah penggunanya.
Walaupun cukup tinggi peminatnya, sayangnya mobil ini sudah tidak diproduksi lagi sejak tahun 2015, sehingga untuk mendapatkannya kamu harus mencari unit bekas yang umumnya dibanderol dengan harga Rp 79 jutaan di pasaran.
Daihatsu Luxio juga merupakan mobil camper van yang cocok untuk digunakan berpetualang dengan dimensi panjang 4.215 mm, lebar 1.710 mm, dan tinggi 1.915 mm.
Menggunakan mesin 3SZ-VE dengan kapasitas 1.495 cc, mobil ini mampu menghasilkan tenaga hingga 97 Ps dan torsi 13,7 kgm yang dapat membuat berkendara tetap aman.
Dengan kabin yang luas dan nyaman serta fitur pintu geser yang praktis, hingga penggunaan bahan bakar yang efisien, mobil ini bisa kamu dapatkan dengan harga Rp 237,2 jutaan.
Itulah 5 rekomendasi mobil camper van yang mungkin cocok untuk memulai petualanganmu!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Nomor rangka dibuat sebagai penanda keaslian dari kendaraan bermotor. Pada setiap kendaraan, nomornya akan berbeda-beda yang sudah dibuat secara sah oleh pabrikan.
Oleh sebab itu, nomor rangka kendaraan atau yang bisa disebut juga dengan Nomor Identifikasi Kendaraan berisikan serangkaian kode unik yang telah ditentukan oleh pabrikan kendaraan. Simak ulasan berikut seputar nomor rangka mobil!
pexels
Adanya nomor rangka mobil menjadi tanda pengenal permanen bagi kendaraan yang dapat digunakan untuk melacak informasi seperti asal kendaraan, tahun produksi, merek, model, ukuran mesin, dan berbagai informasi lainnya.
Untuk melihat nomor rangka mobil, kamu dapat menemukannya di beberapa tempat di dalam kendaraan, seperti dashboard dekat kaca depan, pintu di samping kemudi, hingga blok mesin dan transmisi
Nomor rangka mobil juga dapat digunakan untuk melihat riwayat kendaraan, seperti catatan servis, kecelakaan, hingga verifikasi keaslian serta kepemilikan kendaraan.
Bagi pemilik mobil, mengetahui nomor rangka mobil sangatlah penting, khususnya ketika kamu ingin melakukan pengurusan kendaraan, seperti servis, pembayaran pajak, dan masih banyak lagi.
Umumnya, nomor rangka mobil terdiri dari 17 karakter gabungan antara angka dan huruf yang berbeda untuk setiap kendaraan.
Di Indonesia, nomor rangka menggunakan VIN berdasarkan ISO 3779 yang terdiri dari susunan kode 17 digit dan terbagi ke 3 bagian.
3 digit pertama yang disebut WMI atau World Manufacturer Identification, digit 4-9 yang disebut VDS, dan bagian ketiga yang merupakan susunan 8 digit terakhir disebut VIS.
Seperti contohnya, MH8AA1D42JK123456 yang berarti:
Karakter 1-3 menunjukkan negara asal dan pabrikan kendaraan. Seperti MH8 untuk mobil buatan Suzuki di India.
Karakter 4-9 menunjukkan tipe kendaraan, jenis mesin, tipe bodi, dan sebagainya.
Karakter 10 menunjukkan tahu produksi kendaraan yang diwakili oleh kode huruf maupun angka.
Karakter 11 menunjukkan pabrik tempat kendaraan dari merek tertentu dirakit.
Karakter 12-17 menunjukkan nomor seri produksi yang dibuat secara unik untuk setiap kendaraan.
Selain dapat melakukan pengecekan secara offline dengan dapat ke kantor SAMSAT langsung.
Saat ini, khususnya bagi pengguna kendaraan dengan pelat B atau berasal dari DKI Jakarta, nomor rangka mobil juga bisa dicek secara online melalui aplikasi Cek Ranmor & Pajak DKI Jakarta. Berikut langkah-langkahnya.
Unduh aplikasi Cek Ranmor & Pajak DKI Jakarta yang bisa kamu dapatkan melalui Google Play Store.
Buka aplikasi dan masuk menggunakan akun Google yang dimiliki, atau membuat akun secara manual.
Setelah masuk, isi data yang diperlukan seperti NIK atau Nomor Induk Kependudukan dan data kendaraan lainnya. Pastikan NIK yang dimasukkan sesuai dengan data pemilik kendaraan yang tercatat.
Klik tombol cari untuk memulai pencarian nomor rangka mobil
Jika data yang dimasukkan benar, maka informasi lengkap kendaraan terkait akan segera muncul. Mulai dari nomor rangka kendaraan, nomor polisi, pajak kendaraan, catatan servis, dan masih banyak lagi.
Nah, itulah pembahasan singkat seputar nomor rangka mobil, mulai dari kegunaannya hingga cara cek nomor rangka kendaraan secara online melalui aplikasi.
Bagi pemilik mobil, nomor ini sangatlah penting yang dapat digunakan untuk memastikan keaslian kendaraan, khususnya ketika ingin membeli mobil bekas atau menjual mobil yang kamu miliki. Semoga bermanfaat!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Bagi para pencinta otomotif khususnya di Indonesia, mobil mewah dapat menjadi simbol prestise seseorang. Tapi tahukah kamu mobil termahal di Indonesia menyentuh angka miliaran rupiah.
Mobil-mobil tersebut menawarkan kombinasi performa dan teknologi canggih yang membuat spesifikasi dan harganya menjadi sangat tinggi.
Apa saja mobil termahal di Indonesia yang dibanderol hingga miliaran rupiah dan alasan di balik harga fantastis tersebut? Simak disini!
Mobil termahal di Indonesia yang pernah dijual adalah Rolls-Royce Phantom yang menawarkan kemewahan baik dari sisi interior maupun eksteriornya.
Bukan hanya itu, mobil ini menggunakan mesin V12 twin-turbo yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 460 PS dan torsi besar 720 Nm yang membuat pengalaman berkendara menjadi mulus.
Rolls-Royce Phantom dikenal sebagai salah satu mobil termahal di pasar otomotif dan dibanderol dengan harga mulai dari Rp 20 – 24 miliar.
BMW The XM yang merupakan mobil SUV performa tinggi yang menawarkan kemewahan dilengkapi teknologi canggih dan desain yang unik.
Mobil ini juga merupakan model edisi terbatas yang membuatnya diminati oleh para kolektor walaupun dibanderol harga tinggi di sekitar 6 miliar.
Dilengkapi dengan powertrain plug-in hybrid yang mampu menggabungkan mesin 4.4 L twin-turbo V8 dengan motor listrik dan menghasilkan tenaga gabungan hingga 738 hp dan torsi 800 Nm.
Lamborghini Aventador juga menjadi salah satu mobil termahal di Indonesia yang menawarkan desain futuristik dengan mesin bertenaga besar.
Lamborghini Aventador sendiri hadir dalam beberapa varian, mulai dari Aventador S Coupe yang dibanderol dengan harga sekitar Rp 6 miliar, hingga varian Aventador SVJ Verde Scandal yang termahal, mencapai Rp 22 miliar, dilengkapi dengan mesin V12 6.5 L yang mampu menghasilkan tenaga 770 HP dan torsi 720 Nm.
Mobil sport ini juga mampu menempuh akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 2,8 detik serta mencapai top speed hingga 350 km/jam.
Mobil sedan yang menawarkan kombinasi antara kemewahan, performa, dan teknologi juga masuk ke dalam daftar salah satu mobil termahal di Indonesia, yaitu Mercedes-Maybach S-Class.
Varian S 580 4MATIC dibanderol mulai dari Rp 8,39 miliar yang menawarkan mesin 3982 cc dengan tenaga 530 hp dan torsi 700 Nm hingga transmisi otomatis.
Bukan hanya itu, fitur canggih mobil sedan ini juga menjadi salah satu daya tariknya sendiri, mulai dari sistem hiburan, kursi pijak, pencahayaan ambient, hingga sistem bantuan pengemudi.
Sebagai mobil yang diklaim penerus Porsche 356, Porsche 911 memiliki mesin dengan kapasitas 3.800 cc dan mampu menghasilkan 560 daya kuda dengan torsi maksimum 700 Nm.
Porsche 911 Carrera sendiri memiliki banyak varian, mulai dari Porsche 911 Carrera Coupe yang dibanderol dengan harga Rp 3,75 miliar hingga tipe GTS Black yang dibanderol dengan harga RP 6,3 miliar.
Nah, itulah 5 mobil termahal di Indonesia beserta spesifikasi dan fitur yang ditawarkannya.
Bukan hanya performanya saja, mobil-mobil di atas juga menawarkan fitur dan desain fantastis sesuai dengan harga jualnya yang mampu menarik perhatian para pecinta otomotif. Jadi, mobil mana yang jadi favoritmu?
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Aki mobil yang menjadi sumber energi listrik untuk menghidupkan mesin mobil. Jika aki mobil soak, maka salah satu langkah yang dapat dilakukan adalah jumper aki.
Umumnya, cara jumper aki mobil yang benar melibatkan proses menghubungkan aki mobil yang soak dengan aki mobil lain. Namun, untuk melakukannya, dibutuhkan langkah-langkah yang tepat. Simak berikut ini!
Langkah pertama ketika jumper aki mobil adalah mempersiapkan segala peralatan yang dibutuhkan, seperti aki dan kabel jumper yang akan digunakan.
Aki yang digunakan juga dapat berasal dari aki mobil lain yang masih dalam kondisi optimal dengan voltase atau daya listrik aki yang baik. Selain itu, aki yang digunakan juga akan lebih baik berasal dari mobil sejenis karena nilai voltasenya yang sama.
Kabel jumper aki mobil digunakan untuk menghubungkan kedua aki mobil sebagai penghantar arus listrik yang dapat mentransfer daya listrik dari satu aki yang sehat ke aki lainnya yang bermasalah.
Cara jumper aki mobil selanjutnya adalah mengatur posisi mobil dengan benar, di mana mobil harus didekatkan dengan aki donor.
Selain itu, ketika melakukan jumper, mobil harus berada dalam posisi diam. Untuk mobil dengan transmisi manual dapat diposisikan dalam transmisi netral, sedangkan mobil dengan transmisi otomatis dapat diposisikan dalam transmisi parkir atau P.
Agar mobil juga tidak bergerak ketika proses jumper berlangsung, pastikan rem tangan dalam kondisi aktif.
Pastikan juga bahwa sistem listrik yang ada di mobil sudah mati total, yang dapat dilakukan dengan mencabut kontak ketika proses jumper berlangsung.
Setelah semua dipastikan, kamu dapat membuka kap mobil dan memastikan posisi aki mobil dengan aki donor berdekatan agar proses jumper dapat berlangsung dengan lancar.
Langkah selanjutnya yaitu menghubungkan kedua aki dengan kabel jumper yang telah dipersiapkan. Kabel jumper sendiri memiliki penjepit di kedua ujungnya dan umumnya berwarna merah untuk menandakan kutub positif dan hitam untuk kutub negatif.
Hal yang harus diperhatikan ketika menghubungkannya adalah memastikan kutub terminal positif harus dihubungkan dengan kutub terminal positif, begitu pula sebaliknya.
Setelah memasang kabel jumper dengan benar, hal selanjutnya yang harus dilakukan adalah menghidupkan mesin mobil.
Pertama, mobil yang memiliki aki donor harus dihidupkan terlebih dahulu, baru setelahnya mobil dengan aki soak dapat dihidupkan.
Setelah keduanya menyala, diamkan beberapa saat hingga arus listrik mencapai aki soak tersebut yang umumnya tidak memakan waktu lama jika komponen alternatornya masih berfungsi dengan baik.
Langkah terakhir yang harus dilakukan ketika melakukan proses jumper pada aki mobil adalah melepas kabel jumper dengan hati-hati.
Setelah aki soak mendapatkan tenaga yang cukup untuk menghidupkan mesin, kabel jumper harus dilepas.
Pertama-pertama, lepaskan kabel kutub negatif yang berwarna hitam dari aki soak terlebih dahulu, kemudian baru melepaskan kabel kutub negatif lainnya yang terpasang pada aki donor.
Selanjutnya, lepaskan kabel kutub positif yang berwarna merah dari aki soak, dan yang terakhir, lepaskan kabel kutub negatif yang terpasang pada aki donor.
Jika proses jumper sudah selesai, pastikan kembali apakah aki mobil yang soak sebelumnya sudah berfungsi dengan baik atau belum.
Tidak melakukannya dengan benar dapat menyebabkan bahaya, seperti korsleting listrik, ledakan aki, hingga kerusakan permanen pada aki.
Oleh sebab itu, sahabat MyProtection harus selalu berhati-hati dan menyerahkan proses jumper ke profesional atau bengkel yang lebih berpengalaman walaupun sudah mengetahui cara jumper aki mobil yang benar. Semoga bermanfaat!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Karena kemudahan mobilitasnya, mobil kecil sering kali menjadi pilihan banyak orang untuk dimiliki. Bukan hanya itu, beberapa mobil juga memiliki harga terjangkau hingga di bawah 50 juta serta irit bahan bakar.
Apa saja rekomendasi mobil kecil murah yang dapat dijadikan opsi hingga harga pasarannya saat ini? Simak selengkapnya melalui artikel ini!
Mobil kecil murah pertama yang dapat menjadi pilihan adalah Kia Picanto. Selain ukurannya yang mungil, mobil ini memiliki kapasitas mesin hingga 1250 cc yang pastinya hemat bahan bakar dan cocok untuk penggunaan sehari-hari.
Dengan desainnya yang dinamis, Kia Picanto juga mudah dikendarai sehingga cocok bagi pemula, dilengkapi dengan mesin 4 silinder.
Kia Picanto sendiri dibanderol dengan harga mulai dari Rp 60 juta hingga Rp 90 juta di pasaran saat ini.
Selanjutnya, Mitsubishi Mirage khususnya tipe GLX cocok untuk kalangan anak muda karena beberapa kelebihan seperti konsumsi bahan bakarnya yang irit, dimensi kompak, hingga harganya yang terjangkau.
Selain itu, Mitsubishi Mirage GLX juga menawarkan desain yang menarik dengan kesan sporty dan stylish. Walaupun begitu, Mitsubishi Mirage GLX saat ini sudah tidak lagi dijual, dan mobil bekasnya dapat dibeli dengan harga kisaran mulai dari Rp 70 jutaan.
Daihatsu Ayla yang dilengkapi dengan mesin berkapasitas 1000 cc merupakan salah satu mobil kecil murah yang cocok digunakan di perkotaan dan pastinya irit bahan bakar karena mampu mencapai 20 kilometer per liter.
Seperti mobil LCGC lainnya, mobil ini juga telah dilengkapi dengan head unit yang terintegrasi AUX port, USB, dan MP3.
Sedangkan eksteriornya, mobil kecil ini menawarkan desain simple dan juga fashionable dengan berbagai pilihan warna yang dapat dipilih dan dibanderol dengan harga di kisaran Rp 135 jutaan.
Honda Brio yang memiliki banyak peminat dan dapat dengan mudah ditemukan di jalanan bukan tanpa alasan. Mobil ini menawarkan harga terjangkau, desain yang kompak, irit bahan bakar, hingga biaya perawatan yang relatif murah.
Mobil Honda Brio, baik tipe RS maupun Satya, pun dilengkapi dengan kapasitas mesin 1199 cc, SOHC, 4 silinder segaris, 16 katup dengan tenaga maksimal 89 HP serta torsi maksimum hingga 100 NM.
Untuk mendapatkan mobil kecil ini, unit baru Honda Brio umumnya dibanderol dengan harga mulai dari Rp 165 jutaan dan unit bekas dimulai dari Rp 110 juta.
Nano Tata yang menjadi salah satu mobil kecil termurah di dunia dapat menjadi solusi yang tepat bagi kamu dengan budget terbatas.
Dengan ukuran panjang 3.164 mm, lebar 1.750 mm, dan tinggi 1.652 mm juga mampu menampung hingga 4 orang.
Mobil kecil ini juga cocok untuk kehidupan sehari-hari, karena mampu melaju hingga 23,6 km hanya dengan 1 liter bensin serta mencapai kecepatan tertinggi 105 km/jam.
Sayangnya, mobil ini sudah tidak diproduksi lagi dan kamu dapat menemukan unit bekasnya dengan harga yang jauh lebih terjangkau mulai dari harga Rp 20 jutaan.
Nah, itulah pembahasan seputar beberapa rekomendasi mobil kecil murah yang dapat kamu pilih, khususnya bagi mereka yang hidup di daerah perkotaan.
Menawarkan kepraktisan, mobil ini juga bisa kamu dapatkan dengan harga terjangkau yang pastinya cocok buat kamu dengan budget terbatas. Semoga bermanfaat!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Sebelum membuat garasi, penting untuk terlebih dahulu menentukan ukuran parkir mobil yang memenuhi standar untuk menghindari hal-hal yang dapat merugikanmu.
Seperti ukuran garasi yang kurang besar dan membuat mobil tergores hingga harus membongkar ulang kembali yang membutuhkan banyak biaya.
Lalu, berapa ukuran parkir mobil yang ideal berdasarkan jenis mobil yang kamu miliki? Simak informasinya di sini!
Berikut ini 5 ukuran parkir mobil ideal yang harus dibuat berdasarkan jenis kendaraan yang kamu miliki!
Untuk mobil berukuran kecil seperti Toyota Agya yang memiliki ukuran panjang sekitar 3,66 meter, lebar 1,6 meter, dan tinggi 1,52 meter, maka ukuran lahan parkir yang dibutuhkan adalah sekitar 3 x 5 meter.
Bagi kamu yang memiliki jenis mobil lain, rumus sederhana yang dapat diterapkan adalah dengan menambahkan setidaknya 60 cm di setiap sisi lahan parkir, khususnya di sisi kiri dan kanan.
Hal ini dilakukan untuk memudahkan mobilitas pengendara dan penumpang untuk membuka dan menutup pintu mobil tanpa harus takut kesempitan.
Selain itu, adanya lahan tambahan ini juga dapat memudahkan pengemudi ketika melakukan proses parkir dan mengurangi risiko kecelakaan.
Selanjutnya, mobil berukuran sedang seperti Toyota Avanza, Toyota Yaris, hingga Toyota Raize yang juga populer di kalangan masyarakat Indonesia membutuhkan lahan parkir yang lebih besar.
Contohnya, Toyota Avanza memiliki spesifikasi panjang 4,19 meter, lebar 1,66 meter, serta tinggi sekitar 1,7 meter.
Berbeda dengan Toyota Agya yang relatif lebih kecil, mobil-mobil ini membutuhkan ukuran parkir yang lebih besar, sekitar 1,2 meter dari total luas parkiran untuk mobil kecil.
Hal ini berarti, lahan parkir yang dibutuhkan setidaknya sebesar 3 x 5,5 meter untuk mobil berukuran sedang seperti Avanza, Yaris, dan Raize.
Berbeda dengan dua jenis sebelumnya, mobil besar tentunya membutuhkan lahan parkir yang lebih besar pula. Mobil seperti Toyota Fortuner, Pajero Sport, Daihatsu Gran Max, dan Isuzu Elf masuk ke dalam jenis mobil ini.
Toyota Fortuner memiliki spesifikasi panjang sekitar 4,8 meter, lebar sekitar 1,85 meter, dan tinggi 1,83 meter yang pastinya membutuhkan lahan parkir yang lebih luas dibandingkan Toyota Agya.
Jika menggunakan rumus awal ukuran parkir mobil, di mana setiap sisi ditambahkan 60 cm, maka lahan parkir yang tepat untuk mobil besar membutuhkan panjang lahan setidaknya 6 meter.
Umumnya, lahan parkir atau garasi untuk satu mobil LCGC, citycar, hingga hatchback yang ideal memiliki panjang sekitar 4,5 meter, lebar 2 meter, dengan tinggi 2 hingga 3 meter.
Sedangkan mobil yang memiliki dimensi lebih besar membutuhkan ukuran lahan parkir atau garasi yang lebih luas juga dan umumnya berukuran panjang 6 meter, lebar 2,6 meter, dengan tinggi 3 meter yang memberikan kemudahan bagi pengemudi ketika parkir.
Untuk kamu yang memiliki dua mobil dan ingin menyiapkan lahan parkir atau garasi yang sesuai, umumnya ukuran yang ideal sebesar 6 x 6 meter atau 6,5 meter x 6,5 meter yang membentuk persegi.
Dengan ukuran lahan parkir tersebut, pemilik kendaraan tidak perlu khawatir akan kemungkinan mobil saling tergores atau menabrak satu sama lain.
Bukan hanya itu, saat ini sendiri semakin banyak opsi mobil berdimensi kecil yang memberikan kemudahan bagi pemiliknya ketika parkir, khususnya bagi mereka yang memiliki lahan terbatas.
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Mr Bean, yang terkenal sebagai karakter di dalam serial komedi televisi dengan judul yang sama, merupakan salah satu acara yang menghibur dan digemari banyak orang.
Selain karena gaya berpakaiannya, boneka beruang yang selalu ada, mobil Mr Bean yang memiliki ciri khas warna kuning cerah juga menjadi salah satu simbol ikonik dari karakter Mr Bean.
sumber: disway
Oleh karena itu, melalui artikel ini kita akan membahas lebih mendalam mengenai mobil Mr Bean mulai dari model, sejarah, hingga harga mobilnya!
Mobil Mr Bean pertama kali muncul pada episode pilot yang tayang pada tahun 1990 dan awalnya mengalami banyak perubahan, mulai dari model hingga warna.
Awalnya, mobil yang digunakan berwarna oranye, hingga kemudian diputuskan untuk menggunakan warna kuning atau hijau lime dengan kap mesin hitam yang dikenal banyak orang.
Penggunaan warna ini juga bukan tanpa sebab. Warna cerah dan kontras yang digunakan tersebut memberikan kesan unik yang membuatnya mudah dikenali serta eksentrik yang sejalan dengan karakter Mr Bean.
Untuk modelnya, mobil Mr Bean menggunakan Leyland Mini 1000 yang diproduksi oleh British Leyland yang pertama kali diluncurkan pada tahun 1959 dan dikenal sebagai kendaraan kecil tangguh, hemat bahan bakar, dan mudah dimanuvrir.
Mobil Mr Bean yang merupakan sedan 2 pintu memiliki desain yang revolusioner pada masanya, karena mesinnya yang diletakkan di depan membuat ruang mesinnya kecil dan keseluruhan mobil hanya sepanjang 3,1 meter, lebar 1,4 meter dan tinggi 1,3 meter.
Seperti mobil klasik lainnya, jendela kaca ini juga masih menggunakan tuas putar untuk membuka dan menutupnya.
Selain itu, mesin mobil Morris Mini juga hanya dilengkapi dengan mesin BMC A-series berkapasitas 848 cc serta konfigurasi 4 silinder segaris OHV.
Karena ukurannya yang kecil, mobil ini juga memiliki tangki bensin yang hanya mampu menampung 25 liter saja.
Untuk desain eksteriornya yang ikonik, Leyland Mini dilengkapi dengan penerapan aerodinamika, grill depan aksen krom, hingga headlamp bulat besar.
Warna hijau lime yang ada pada mobil Mr Bean sendiri merupakan warna khusus dan bukan warna keluaran Leyland Mini 1000 yang membuatnya memiliki ciri khas dan ikonik.
Untuk di pasaran, mobil Leyland Mini 1000 sendiri hadir dengan berbagai warna pilihan, mulai dari abu-abu, kuning, merah, hingga biru.
Karena desainnya yang klasik dan ikonik, mobil Mr Bean juga saat ini banyak diincar oleh kolektor mobil klasik, sehingga mobil ini dapat dibanderol dengan harga fantastis.
Mobil Mr Bean ini pernah terjual sebesar 60.000 dolar atau sekitar Rp 850 juta di pelelangan karena tingginya minat para kolektor mobil lawas.
Harga jualnya sendiri dapat bervariasi yang bergantung pada usia mobilnya. Dimana, Morris Mini tahun 1972 dapat dibeli dengan harga Rp 320 jutaan hingga Morris Mini tahun 1986 dengan harga Rp 420 jutaan.
Selain itu, Morris Mini Rover 1989 30th Anniversary Edition yang hanya ada 15 unit di Indonesia dibanderol dengan harga sekitar Rp 580 juta.
Nah, itulah pembahasan seputar mobil ikonik Mr Bean yang dikenal oleh banyak orang karena warna dan desainnya yang menarik. Semoga bermanfaat!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Berbeda dengan mobil manual yang harus memindahkan gigi secara manual oleh pengemudi, transmisi mobil matic terjadi secara otomatis berdasarkan kecepatan berkendara serta tekanan pada pedal gas.
Walaupun lebih sederhana, memahami posisi huruf atau angka yang ada pada tuas transmisi jugalah penting. Oleh sebab itu, melalui artikel ini kita akan membahasnya satu per satu dan cara penggunaannya yang tepat!
Pertama, P atau Parking pada persneling mobil matic yang berarti parkir di mana ketika tuas berada di posisi ini, maka sistem transmisi akan terkunci yang membuat kendaraan tidak dapat bergerak.
Mode ini digunakan ketika kendaraan berada di posisi berhenti total, khususnya ketika parkir untuk menghindari mobil bergerak tanpa sengaja ketika berada di tempat yang tidak datar sepenuhnya.
R atau Reverse yang berarti mundur, di mana ketika tuas persneling mobil matic ada pada posisi ini, maka mobil akan bergerak ke belakang.
Ketika ingin menggunakan posisi R, pastikan kendaraan telah benar-benar berhenti sebelum menggantinya ke posisi mundur. Hal ini dilakukan guna menghindari kerusakan pada transmisi mobil matic.
Posisi tuas persneling selanjutnya adalah neutral atau netral, di mana mesin mobil akan tetap menyala, namun tidak mengalirkan tenaga ke roda.
Walaupun begitu, mobil yang ada di posisi N masih dapat didorong ke depan maupun ke belakang.
Umumnya, posisi N dapat digunakan ketika berhenti sebentar, seperti menunggu lampu merah ataupun kemacetan. Posisi ini juga biasanya dimanfaatkan pengemudi ketika parkir secara paralel agar tetap dapat dipindahkan jika dibutuhkan.
D atau Drive merupakan tuas persneling yang berfungsi untuk membuat kendaraan melaju ke depan. Ketika berada di posisi ini, transmisi mobil matic akan bekerja secara otomatis untuk mengatur perpindahan gigi.
Hal ini berarti gigi mobil akan berubah dari tingkat rendah ke tingkat tinggi atau sebaliknya berdasarkan kebutuhan akselerasi dan kecepatan.
Ketika berkendara, posisi pedal ini yang paling umum digunakan. Hal ini dikarenakan pengemudi hanya perlu mengatur pedal gas dan rem jika berkendara pada kondisi normal tanpa perlu mengganti gigi.
Selanjutnya, posisi 2 atau S menunjukkan batasan perpindahan gigi hingga tingkat kedua. Ketika berada di posisi ini, kendaraan dapat melewati tanjakan ringan maupun jalan menurun yang tidak terlalu curam dengan mudah.
Pada posisi di mana mobil dibatasi hanya sampai gigi dua, kendaraan mampu menghasilkan tenaga yang cukup kuat namun tetap stabil.
Posisi 1 atau L, yang berarti Low, umumnya digunakan ketika melintasi medan yang lebih berat, seperti tanjakan hingga turunan yang curam.
Pada posisi ini, transmisi akan dikunci pada gigi mobil matic pertama yang membuat mobil memperoleh torsi maksimal guna menanjak maupun memperlambat laju ketika turunan agar lebih aman.
Terakhir, shift lock merupakan fitur tambahan yang dapat memungkinkan pengendara untuk memindahkan tuas transmisi dari P ke N walaupun mesin dalam keadaan mati.
Fitur ini sangatlah bermanfaat, khususnya ketika mobil kamu parkir secara paralel sehingga memungkinkan untuk digeser jika diperlukan.
Adanya shift lock yang membuat roda tidak terkunci memudahkan jika ada keperluan untuk memindahkan mobil tanpa harus menyalakan mesin.
Nah, itulah penjelasan mengenai 7 persneling mobil matic yang penting untuk diketahui, khususnya ketika kamu menggunakan transmisi mobil matic. Semoga bermanfaat!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Dinamo starter mobil yang berfungsi untuk memutar mesin mobil merupakan bagian krusial untuk menghidupkan mesin.
Tanpa adanya dinamo starter yang berfungsi dengan baik, mesin mobil tidak dapat menyala. Oleh sebab itu, kamu harus mengenali apa saja ciri-ciri dinamo starter mobil rusak ataupun lemah. Simak selengkapnya!
Ciri pertama dinamo starter mobil yang rusak umumnya mengeluarkan bunyi mendesing dan gemeretak yang berkaitan dengan gigi yang ada di gear pinion dan ring gear mesin.
Jika suara yang dikeluarkan semakin besar, maka kerusakan yang terjadi pada dinamo starter semakin parah.
Selain itu, dinamo starter juga dapat mengeluarkan bunyi mendesing jika bearing one-way yang ada pada bagian pinion gear mengalami kerusakan.
Ciri selanjutnya yang mungkin dapat kamu temui adalah mobil yang sulit dinyalakan, terutama setelah melakukan perjalanan panjang.
Hal ini dapat terjadi khususnya ketika komponen internal seperti gear yang ada pada dinamo starter mulai haus dan tidak dapat berfungsi dengan optimal.
Jika hal tersebut terjadi, maka dinamo starter akan kesulitan memutar mesin, khususnya ketika mesin dalam kondisi panas.
Apabila masalah ini terjadi, maka kamu harus segera memperbaikinya dan mencari solusi yang tepat agar tidak menjalar ke komponen mobil lain.
Mobil yang tak merespons ketika kunci diputar ke posisi starter juga dapat menjadi salah satu pertanda dinamo starter yang bermasalah.
Hal ini bisa disebabkan oleh komponen internal seperti solenoid ataupun kumparan yang ada di dalamnya rusak, sehingga kurangnya tenaga yang dihasilkan untuk menyalakan mesin.
Walaupun tegangan aki yang menurun dapat disebabkan oleh masalah pada aki itu sendiri, kondisi tersebut juga dapat memengaruhi kinerja dinamo starter pada mobil.
Hal ini dikarenakan untuk memutar mesin, dinamo starter membutuhkan arus listrik yang cukup dan jika tegangan aki-nya terlalu rendah, maka mobil tidak dapat bereaksi.
Ketika mencoba menghidupkan mobil dan lampu depan mobilmu tiba-tiba padam, hal tersebut bisa disebabkan oleh adanya gangguan pada sistem listrik mobil yang disebabkan oleh dinamo starter yang lemah.
Hal ini menyebabkan kurangnya tenaga yang dibutuhkan untuk menjaga distribusi arus listrik ke komponen lain, seperti lampu depan.
Selain itu, jika alternator atau aki juga bermasalah, maka arus listrik yang dihasilkan guna mendukung dinamo starter juga akan berkurang dan membuatnya tidak dapat bekerja dengan baik.
Jika hal ini terjadi, pastikan kondisi dinamo starter dan alternator sesegera mungkin. Karena jika dibiarkan, hal tersebut dapat menimbulkan masalah yang lebih serius.
Saat ingin menyalakan mobil, terdapat suara klik yang terdengar ketika tombol starter ditekan, yang juga dapat menjadi ciri bahwa komponen dinamo starter mobil bermasalah dan tidak mampu memutar mesin.
Hal ini dapat disebabkan oleh kurangnya torsi yang dihasilkan dinamo untuk bekerja secara efektif. Oleh sebab itu, jika masalah ini muncul, kamu harus segera melakukan pengecekan untuk memastikan sumber masalahnya.
Nah, itulah 6 ciri dinamo starter mobil yang krusial untuk memutar mesin mobil dan memastikan mesin mobil dapat menyala dan bekerja dengan baik.
Karena fungsinya, memastikan dinamo starter pada mobilmu selalu dalam kondisi optimal menjadi penting. Semoga bermanfaat!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Keberadaan camshaft pada mobil memungkinkan mesin mengatur waktu buka-tutup katup hisap dan buang, yang berperan dalam mengatur masuknya campuran udara dan bahan bakar serta keluarnya gas sisa pembakaran. Proses ini sangat memengaruhi performa dan efisiensi mesin.
Namun, masih banyak orang yang belum memahami fungsi penting dari salah satu komponen mesin ini.
Pada artikel ini, kita akan membahas beberapa fungsi utama camshaft yang mungkin belum kamu ketahui. Yuk, simak penjelasannya!
Camshaft pada mobil menjadi salah satu komponen penting dalam proses pembakaran dan menjaga efisiensi mesin. Lalu apa saja fungsi utama dari camshaft pada mobil? Berikut penjelasannya!
Fungsi camshaft yang pertama adalah membuka dan menutup katup sesuai dengan urutan waktu pengapian atau yang disebut juga dengan sebutan firing order.
Pada camshaft, bagian yang bertugas untuk membuka dan menutup katup ini disebut dengan cam lobe yang memiliki dua bentuk, bagian bulat untuk menutup dan bagian lonjong untuk menekan valve agar terbuka.
Camshaft juga memiliki fungsi lain, yaitu memutar poros distributor, yang berbeda tiap mobil tergantung tipe mesin yang digunakan dan umumnya terletak pada sistem pengapian.
Adanya camshaft yang berputar dapat memberikan sinyal kepada komponen poros distributor untuk memutar dan melakukan hal yang sama.
Selain mengatur buka-tutup katup, camshaft juga memiliki fungsi lain, yaitu menggerakkan fuel pump pada mesin mobil.
Peran ini khusus terdapat pada kendaraan yang masih menggunakan fuel pump mekanikal. Pada sistem mesin lama, fuel pump mekanikal bekerja dengan dorongan camshaft untuk menyalurkan bahan bakar menuju karburator.
Mekanisme ini memastikan suplai bahan bakar tetap stabil sehingga mesin dapat menyala dengan baik.
Namun, seiring perkembangan teknologi otomotif, sistem tersebut mulai ditinggalkan. Kini, sebagian besar mobil modern sudah menggunakan fuel pump elektrik yang bekerja dengan tenaga listrik tanpa membutuhkan dorongan langsung dari camshaft.
Pergeseran ini terjadi karena fuel pump elektrik dinilai lebih praktis, efisien, dan sesuai dengan kebutuhan mesin injeksi yang banyak digunakan saat ini.
Dengan begitu, fungsi camshaft sebagai penggerak fuel pump mekanikal lebih relevan pada mesin lama, sementara sistem modern mengandalkan teknologi elektrik.
Fungsi terakhir dari poros nok atau camshaft adalah sebagai titik penyensoran untuk mendeteksi setiap putaran yang dilakukannya.
Peran ini memungkinkan camshaft memastikan sudut putaran secara akurat sehingga kinerjanya tetap stabil tanpa menimbulkan cacat maupun kerusakan pada komponen mesin lain.
Dengan adanya fungsi ini, sistem kerja mesin menjadi lebih presisi karena setiap sudut pergerakan dapat terdeteksi secara tepat.
Namun, tidak semua mesin mobil menggunakan fungsi ini. Camshaft dengan kemampuan penyensoran umumnya hanya terdapat pada mesin dengan teknologi EFI (Electronic Fuel Injection).
Pada mesin jenis ini, camshaft didesain khusus dengan gigi pokok yang berfungsi menyatukan blade sensor.
Desain tersebut memungkinkan camshaft bekerja sama dengan sensor untuk menentukan posisi dan sudut putarannya sendiri secara otomatis.
Cara kerjanya cukup sederhana namun efektif. Gigi-gigi pada mesin berperan penting dalam membantu camshaft mendeteksi setiap sudut dengan presisi. Saat camshaft berputar, sensor akan membaca pergerakan gigi tersebut sehingga data putaran bisa dipastikan dengan tepat.
Informasi ini kemudian digunakan sistem EFI untuk mengatur suplai bahan bakar maupun pengapian. Dengan demikian, fungsi penyensoran pada camshaft tidak hanya menjaga keakuratan rotasi, tetapi juga mendukung efisiensi serta performa mesin secara keseluruhan.
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
SIM A merupakan Surat Izin Mengemudi yang wajib dimiliki setiap pengemudi kendaraan bermotor roda empat atau lebih, baik mobil penumpang maupun mobil barang yang beratnya tidak lebih dari 3.500 kg.
Masa berlaku SIM A sendiri adalah 5 tahun terhitung sejak tanggal diterbitkan, yang jika masa berlakunya sudah habis harus segera diperpanjang.
Terdapat biaya perpanjang SIM A yang dikenakan, yang mencakup biaya penerbitan, biaya tes kesehatan, biaya tes psikologi, hingga biaya asuransi. Simak rinciannya!
Sesuai PP Nomor 76 Tahun 2020 tentang Jenis dan Tarif atas Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) yang mengatur biaya penerbitan perpanjang SIM A, biaya yang harus dibayarkan untuk memperpanjang SIM A adalah Rp 80 ribu.
Jika perpanjangan dilakukan di Satpas maupun Mal Pelayanan Publik, biasanya biaya tes kesehatan, psikologi, serta asuransi telah ditetapkan.
Tes kesehatan umumnya dikenakan biaya tarif sebesar Rp 35 ribu. Untuk tes psikologi yang tadinya sebesar Rp 60 ribu mengalami kenaikan tarif menjadi Rp 100 ribu.
Namun, alternatif yang lebih murah adalah melakukan tes psikologi secara online yang dikenakan biaya sebesar Rp 57.500. Dan yang terakhir, biaya asuransi sebesar Rp 50 ribu.
Jika tarifnya sama, maka untuk biaya perpanjang SIM A yang harus kamu siapkan adalah Rp 265 ribu. Sedangkan jika melakukan perpanjangan menggunakan tes psikologi online, menjadi Rp 222.500.
Sebagai metode yang paling diminati banyak orang saat ini, berikut langkah-langkah memperpanjang SIM A secara offline:
Mendatangi lokasi layanan perpanjangan SIM seperti Satpas, SIM Keliling, maupun gerai SIM.
Mengambil formulir pengajuan perpanjangan SIM.
Mengisi formulir menggunakan data pribadi secara tepat dan lengkap.
Melakukan pemeriksaan kesehatan jasmani di lokasi layanan.
Melakukan proses pemotretan serta pencocokan identitas.
Menyelesaikan pembayaran berdasarkan ketentuan yang berlaku untuk perpanjang SIM A.
Menunggu proses pencetakan SIM A yang baru hingga selesai.
Selain dapat dilakukan secara offline, perpanjang SIM A dapat dilakukan secara online menggunakan aplikasi resmi Digital Korlantas POLRI yang dapat diunduh di Android dan iOS. Simak langkah-langkahnya:
Mengunduh aplikasi Digital Korlantas POLRI melalui ponsel pribadimu.
Menyelesaikan proses registrasi dan mengunggah dokumen yang diperlukan, seperti KTP, SIM lama, hasil tes kesehatan, serta pas foto.
Menyelesaikan pembayaran biaya perpanjang SIM A menggunakan metode yang tersedia di dalam aplikasi.
Setelah semua proses diselesaikan, proses perpanjangan SIM A akan langsung diproses dan, jika sudah selesai, akan dikirimkan ke alamat yang diisi pada formulir.
Selain biaya yang harus dikeluarkan, terdapat beberapa persyaratan juga untuk melakukan perpanjangan SIM A, antara lain:
Fotokopi e-KTP sebanyak 5 lembar
SIM A asli
Surat keterangan sehat dari dokter
Surat keterangan lulus tes psikologi
Bukti kepesertaan aktif BPJS Kesehatan atau Jaminan Kesehatan Nasional (JKN)
Jika kamu ingin melakukan perpanjangan SIM A di Mal Pelayanan Publik, kamu juga harus terlebih dahulu mengambil antrean online. Untuk proses perpanjangannya berlangsung dengan cepat sekitar 30 menit.
Nah, itulah pembahasan mengenai biaya perpanjang SIM A yang harus kamu siapkan beserta persyaratan yang harus dipenuhi agar prosesnya dapat berjalan dengan lancar. Semoga Bermanfaat!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Voltase aki mobil memiliki peran penting dalam performa sistem kelistrikan kendaraan yang memegang peran sebagai sumber utama daya listrik.
Oleh karena itu, menjaga voltase aki tetap stabil sangatlah penting yang dapat dilakukan dengan pengecekan dan perawatan rutin agar mobil dapat bekerja dengan optimal.
Lalu, berapa voltase aki mobil yang normal dan baik, serta cara menjaga voltasenya? Simak pembahasannya berikut ini!
Untuk memastikan sistem kelistrikan kendaraan berfungsi dengan baik, mengetahui berapa voltase aki mobil sangatlah penting. Berikut ini beberapa standar voltase aki mobil dalam berbagai kondisi:
Ketika mesin mati, voltase aki mobil normal berada di angka 12,6 volt yang menunjukkan bahwa aki dalam kondisi penuh. Jika sudah mulai menurun di bawah 12 volt, kamu harus segera melakukan pengecekan dan perawatan.
Ketika mesin menyala, voltase aki mobil akan meningkat karena adanya alternator yang mengisi daya ke aki. Umumnya, voltase yang normal akan berada di kisaran angka 13,5 hingga 14,5 volt yang menunjukkan sistem pengisian masih bekerja dengan baik.
Ketika voltase turun hingga 12 volt dalam kondisi menyala, kemungkinan besar terjadi masalah di bagian alternator maupun aki mobil itu sendiri. Jika angka voltase telah turun hingga 11 volt atau lebih rendah, dapat menyebabkan terjadinya gangguan pada kinerja mobil, khususnya pada bagian mesin dan perangkat elektronik di dalamnya.
Jika voltase aki mobil sudah berada di bawah 12 volt, maka kinerja sistem kelistrikan mobil akan terganggu.
Oleh sebab itu, menjaga dan merawat aki mobil secara berkala sangat lah penting, berikut beberapa cara yang dapat kamu lakukan untuk mengoptimalkan kondisi aki mobil:
Memperhatikan kondisi air aki, jika air di dalam aki telah mencapai batas minimal, maka harus segera dipenuhi sesuai kebutuhan di dalam wadah akinya.
Menghindari pemakaian aksesori tambahan yang berlebihan, seperti lampu neon, sistem audio dengan kekuatan tinggi, hingga perangkat pengisi daya yang dapat memberikan beban tambahan pada aki dan menyebabkan penurunan voltasenya.
Servis berkala, yang bukan hanya penting untuk menjaga performa mesin, namun juga memastikan sistem kelistrikan dalam mobil, khususnya aki bekerja dengan baik. Dengan melakukan pemeriksaan pada aki, masalah seperti tegangan tidak stabil ataupun daya yang menurun dapat dicegah dan segera diperbaiki.
Mengemudi dengan baik, hindari akselerasi mendadak dan menjaga kecepatan stabil juga dapat membantu dalam menjaga voltase aki. Perjalanan pendek dengan banyak berhenti dapat membuat aki tidak terisi secara optimal, yang dapat menyebabkan terjadinya penurunan voltase.
Kesimpulannya, voltase aki mobil yang sehat umumnya berada di kisaran 12,6 volt saat mesin mati dan 13,5 – 14,5 volt saat mesin menyala.
Jika voltase turun di bawah angka tersebut, artinya ada masalah pada aki atau sistem pengisian yang perlu segera dicek.
Merawat aki mobil tidaklah sulit, cukup dengan rutin memeriksa air aki, menghindari penggunaan aksesoris berlebihan, melakukan servis berkala, dan menjaga pola mengemudi.
Dengan perawatan sederhana ini, voltase aki akan tetap stabil sehingga sistem kelistrikan mobil berfungsi optimal dan usia pakai aki bisa lebih panjang.
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Transmisi mobil terbagi ke dalam dua jenis, yaitu transmisi manual dan otomatis. Berbeda dengan otomatis, transmisi manual memiliki komponen yang lebih kompleks.
Perbedaan utama transmisi manual terletak pada cara perpindahan gigi dan pedalnya, di mana pengemudi harus secara manual mengoperasikannya untuk mengganti gigi.
Oleh karena itu, komponen transmisi manual juga umumnya lebih rumit jika dibandingkan dengan transmisi otomatis. Apa saja komponen tersebut dan fungsinya? Simak pembahasan berikut!
Poros input transmisi atau transmission input shaft merupakan komponen transmisi manual yang menjadi poros atau roda gigi yang bekerja bersama kopling yang berfungsi untuk memutar gigi pada gearbox.
Komponen transmisi manual selanjutnya, yaitu gigi transmisi, memiliki fungsi mengubah input tenaga yang dihasilkan oleh mesin menjadi output gaya torsi.
Dengan begitu, pengendara dapat mengatur kecepatan dan daya putar kendaraan yang disesuaikan dengan keadaan dan kondisi jalan.
Gigi penyesuaian atau synchroniser memiliki fungsi untuk menyamakan kecepatan putaran antara gigi transmisi, sehingga perpindahan dapat terjadi secara mulus dan aman walaupun dalam keadaan berjalan.
Komponen pada transmisi manual yang satu ini berfungsi untuk memindahkan gigi pada porosnya, yang memungkinkan pengemudi melakukan perpindahan gigi sesuai keinginan dan kebutuhan.
Garpu pemindah menjadi komponen penghubung antara tuas persneling dan mekanisme roda gigi transmisi yang ada pada transmisi manual mobil.
Adanya tuas penghubung memungkinkan tuas persneling yang digerakkan oleh pengemudi diterjemahkan menjadi gerakan pada garpu pemindah guna mengatur perpindahan gigi.
Sederhananya, tuas penghubung menjadi komponen transmisi manual yang meneruskan perintah pengemudi secara efektif.
Tuas transmisi atau pemindah persneling memiliki fungsi untuk mengendalikan dan memindahkan gigi transmisi berdasarkan kondisi jalan dan kebutuhan pengendara.
Adanya komponen ini memungkinkan pengemudi memiliki kontrol langsung berdasarkan kondisi jalan ketika berkendara.
Adanya bak transmisi pada mobil manual berfungsi sebagai pelindung komponen lainnya dari kotoran maupun benturan.
Bukan hanya itu, komponen ini juga menjadi wadah penampung oli pelumas serta dudukan bagi berbagai komponen penting seperti bearing, poros input, dan poros output.
Komponen selanjutnya, yaitu output shaft yang berguna meneruskan tenaga putar dari sistem transmisi ke propeller shaft yang memungkinkan roda kendaraan bergerak.
Bukan cuma itu, output shaft juga dapat digunakan sebagai dudukan persneling di sebuah mobil.
Adanya bantalan atau bearing pada transmisi manual dapat membantu dalam mengurangi gesekan antarkomponen, seperti input shaft, output shaft, serta counter gear.
Dengan begitu, komponen-komponen tersebut tetap dapat bekerja dengan baik, mengurangi keausan dan panas, hingga terjaga efisiensinya.
Counter gear atau gigi pada transmisi manual memiliki fungsi untuk meneruskan tenaga dari input shaft ke output shaft.
Adanya komponen ini memungkinkan transmisi untuk mengatur rasio gigi yang tepat dengan kecepatan kendaraan dan torsi mesin.
Dengan begitu, komponen ini memungkinkan mobil untuk mengubah kecepatan berdasarkan kebutuhan dan keinginan pengendara yang krusial.
Bukan hanya komponen-komponen di atas, terdapat banyak komponen lain yang menyusun transmisi manual, seperti reverse gear, hub slave, speedometer gear, wadah transmisi, oil seal transmisi, control rod, shift rod end, clutch hub sleeve, hub sleeve, shifting key, spring key, hingga interlock system yang bekerja mendukung satu sama lain.
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Mobil double cabin berbeda dengan mobil biasa merupakan jenis kendaraan yang memiliki kabin ganda di bagian belakangnya.
Jenis mobil ini menawarkan kabin tambahan yang dapat digunakan baik untuk menampung lebih banyak penumpang maupun muatan tambahan, yang membuatnya ideal untuk berbagai keperluan yang membutuhkan banyak ruang.
Lalu, apa saja rekomendasi mobil double cabin terbaik yang dapat kamu pilih beserta keunggulannya masing-masing hingga harganya saat ini? Simak penjelasannya berikut ini!
Mitsubishi New Triton merupakan mobil double cabin yang dilengkapi dengan mesin diesel 4D65 dengan konfigurasi DOHC 4 cylinder 16 katup Direct Diesel Injection dengan kapasitas 2.442 cc yang dioptimalkan dengan intercooler dan turbocharger dan mampu menghasilkan tenaga 131 dk dan torsi Nm.
Bukan hanya itu, mobil ini juga dilengkapi fitur ABS, Dual SRS Airbag, sistem audio 2 din, serta berbagai fitur canggih lainnya yang bisa kamu dapatkan dengan harga Rp 258 juta hingga Rp 488 juta di pasaran.
Toyota New Hilux hadir dengan dua varian yang dapat kamu pilih, yaitu single cabin dan double cabin. Varian double cabin mobil ini juga memiliki dua pilihan mesin, yaitu Variable Valve Timing-Intelligent (bensin) serta D-4D Direct 4 Stroke Diesel Turbo Common Rail (diesel).
Dikemas dengan berbagai fitur canggih, mobil double cabin ini sudah dilengkapi dengan head unit berlayar sentuh 6 inci, fitur tiga airbag di bagian depan dan dua side curtain airbag, ABS & EBD, hingga Hill Start Assist Control, dan Vehicle Stability Control.
Bukan hanya itu, untuk mendukung kebutuhan mengangkut barang bawaan, mobil double cabin ini juga memiliki struktur bak yang luas dan kuas. Toyota New Hilux saat ini dibanderol dengan harga mulai dari Rp 231 juta hingga Rp 485 juta.
Isuzu D-Max yang merupakan mobil double cabin memiliki mesin dengan kapasitas 2.999 cc dan mampu menghasilkan tenaga maksimum 136 Ps pada 3400 rpm serta torsi maksimum 30 kgm pada 1400 – 3000 rpm.
Keunikan dari Isuzu D-Max adalah sistem twitching yang dapat diaktifkan menggunakan sistem tombol yang diputar, memberikan fleksibilitas penggunaan di berbagai medan sehingga cocok untuk digunakan di berbagai medan.
Untuk mendapatkannya, harga mobil Isuzu D-Max sendiri dibanderol dari harga mulai dari Rp 259 juta hingga Rp 539 juta.
Selanjutnya, Ford Ranger yang juga dikatakan sebagai salah satu mobil double cabin terbaik di dunia dengan kapasitas mesin 2,2 liter dan 3,2 liter dan tetap menawarkan efisiensi bahan bakar ketika berkendara.
Mampu menghasilkan tenaga hingga 310 lb-ft, Ford Ranger juga didukung oleh sistem penggerak All Wheel Drive yang memungkinkan kendaraan ini untuk mengangkut barang di berbagai medan.
Mobil yang cocok dibawa offroad maupun onroad ini bisa kamu dapatkan di pasaran dengan harga mulai dari Rp 460 juta hingga Rp 545 juta.
Mobil double cabin selanjutnya yang dilengkapi dengan intercooler turbo-diesel berkapasitas 2.488 cc, yaitu Nissan Navara.
Nissan Navara telah dilengkapi dengan Nissan Intelligent Key dengan Push Button Ignition, Meter Cluster dengan TFT Display, roda kemudi dengan tombol untuk mengatur audio, cruise control, hingga Bluetooth.
Mobil ini juga memiliki sistem yang dapat mengatur pilihan baik 2WD dan 4WD dengan twist dial di kecepatan 100 km/jam. Mobil ini dibanderol dengan harga mulai dari Rp 448 juta hingga Rp 551 juta di pasaran.
Nah, itulah pembahasan seputar 5 rekomendasi mobil double cabin yang mampu banyak barang dan cocok untuk dibawa untuk perjalanan jauh. Semoga bermanfaat!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Ketika berkendara di jalan, rambu rambu lalu lintas yang ada dapat membantu para pengendara untuk tetap aman dan tertib.
Beragam simbol, huruf, hingga angka tertentu digunakan untuk memberikan peringatan, larangan, perintah, hingga petunjuk yang mudah dikenali kepada pengguna jalan baik pengendara maupun pejalan kaki.
Rambu-rambu ini juga diatur dalam ketentuan Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 13 Tahun 2014 agar fungsinya dijalankan dengan baik oleh setiap orang. Berikut rambu rambu lalu lintas lengkap dengan artinya yang harus kamu pahami!
Rambu lalu lintas pertama adalah stop atau berhenti yang di jalan ditandakan dengan rambu tanda stop dengan latar berwarna merah.
Rambu ini digunakan untuk melarang pengendara melaju atau berkendara di jalur tertentu. Jika ada tanda ini, pengendara diharuskan untuk berhenti hingga kondisi lebih aman untuk menghindari terjadinya konflik lalu lintas.
Dilarang masuk biasanya ditandai dengan simbol strip berlatar warna merah yang digunakan untuk melarang pengendara atau pejalan kaki untuk memasuki suatu tempat.
Rambu ini dapat dilanggar oleh pihak-pihak yang memang memiliki pengecualian dan telah ditentukan.
Gambar S berlatar putih yang dicoret dengan garis merah ditunjukkan bagi pengendara untuk tidak atau dilarang berhenti.
Jika kamu melihat rambu ini di jalan, hal tersebut menandakan bahwa pengendara tidak boleh parkir atau berhenti walaupun sejenak.
Jika dilanggar, maka pengendara tersebut akan dikenakan tilang sesuai dengan peraturan yang telah diatur oleh Undang-Undang dan berlaku di Indonesia.
Rambu dilarang parkir dapat kamu temukan di jalanan dengan tanda huruf P besar yang dicoret dengan garis merah.
Jika kamu menemukan rambu ini, berarti kendaraan tidak dapat berhenti atau diparkirkan di tempat tersebut.
Rambu dilarang melintas umumnya memiliki bentuk gambar kendaraan tertentu yang memiliki warna dasar putih, dilengkapi lingkaran dan garis merah melintang.
Jika gambar kendaraannya mobil, motor, ataupun truk, berarti jenis kendaraan tersebut tidak boleh melintasi jalan yang ada karena ketentuan yang telah ditetapkan, seperti truk yang tidak boleh melewati daerah permukiman warga dan sebagainya.
Rambu berbentuk segitiga kuning dengan gambar tikungan tajam, baik ke kiri maupun ke kanan, di tengahnya menandakan bahwa jalan di depan memiliki tikungan tajam.
Rambu ini digunakan untuk memperingati pengemudi untuk berhati-hati dan mengurangi kecepatan guna mengurangi risiko kecelakaan.
Tanda ini umumnya digunakan pada jalanan curam seperti pegunungan, ataupun daerah pemukiman warga sekitar, dan sebagainya.
Rambu berbentuk persegi panjang berwarna biru dengan gambar jembatan di tengah menandakan adanya jembatan di depan.
Karena itu, pengemudi disarankan untuk mengurangi kecepatan dan tetap waspada. Hal ini penting sebab tidak semua jembatan berukuran besar, beberapa bahkan dapat membahayakan.
Selain itu, setiap jembatan biasanya memiliki ketentuan mengenai batas beban kendaraan yang diperbolehkan melintas.
Rambu berbentuk segitiga berwarna kuning dengan simbol turunan curam di tengah memberikan peringatan bahwa jalan di depan memiliki medan menurun tajam.
Karena itu, pengemudi perlu menurunkan kecepatan dan berpindah ke gigi rendah. Rambu ini umumnya dipasang di wilayah dengan kontur tidak rata, seperti pegunungan atau perbukitan.
Sebelum melewati turunan tersebut, pengendara juga dianjurkan untuk memastikan kondisi rem dalam keadaan baik guna menghindari risiko rem blong.
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Minyak rem mobil yang memegang peran penting dalam menjaga performa sistem pengereman dalam mobil yang krusial ketika berkendara.
Jenis yang tersedia di pasaran sendiri beragam bergantung pada kualitasnya yang mampu memengaruhi kondisi komponen di dalam sistem rem mobil.
Dengan memiliki minyak rem mobil yang tepat, sistem pengereman mobil dapat berfungsi secara optimal dan meningkatkan gaya pengereman.
Selain itu, kualitas minyak yang baik juga dapat membuat proses pengereman dapat bekerja secara efektif dan terhindar dari overheat. Lalu, apa saja jenis minyak rem mobil? Simak selengkapnya di sini!
Berikut ini beberapa jenis minyak rem mobil yang dapat kamu pilih untuk kendaraanmu, disertai dengan kekurangan dan kelebihannya masing-masing. Simak selengkapnya!
Jenis minyak rem mobil pertama adalah DOT 3 yang memiliki kandungan glycol ether di dalamnya dengan sifat utama menyerap air. Walaupun mampu menyerap air, ketika minyak ini bersatu dengan air, bentuknya akan tetap sama.
DOT 3 juga memiliki titik didih terendah jika dibandingkan dengan jenis minyak rem mobil lainnya di angka 206 derajat Celsius.
Minyak rem ini juga harus diganti tepat waktu, karena jika tidak dilakukan dapat menyebabkan rusaknya karet alami, cat, hingga muncul karat.
DOT 4 merupakan jenis minyak rem mobil yang biasanya digunakan mobil keluaran tahun lama dengan sistem pengereman yang menghasilkan suhu tinggi.
Jenis minyak rem mobil satu ini juga umumnya mudah ditemukan dengan titik didih yang lebih tinggi jika dibandingkan dengan DOT 3, yaitu titik didih kering di angka 230 derajat Celsius dan basah 155 derajat Celsius.
DOT 4 terbuat dari glycol ether yang memiliki sifat higroskopis lebih rendah atau menyerap lebih sedikit air dan memiliki potensi merusak cat.
Selain itu, DOT 4 juga memiliki harga yang lebih mahal dibandingkan dengan DOT 3 dan mampu menimbulkan korosi pada sistem rem.
DOT 5 merupakan minyak rem dengan bahan dasar silikon sehingga tidak menyerap air dengan titik didih yang tinggi. Karena kelebihannya tersebut, jenis minyak ini cocok digunakan untuk semua jenis karet rem serta kondisi lembap sekalipun.
Walaupun memiliki kelebihan tersebut, DOT 5 memiliki daya pelumas yang kurang baik dan membutuhkan tenaga yang lebih besar ketika rem.
Ketika ingin mengubah minyak rem menjadi DOT 5, penting untuk menguras habis terlebih dahulu sistem pengereman karena tidak dapat dicampur dengan jenis minyak rem lainnya berbasis glikol.
Salah satu jenis minyak rem yang patut diperhatikan adalah DOT 5.1. Jenis ini merupakan hasil pengembangan dari versi sebelumnya, yaitu DOT 5.
Formulasi DOT 5.1 dibuat dengan campuran bahan kimia seperti borate ester dan glycol ether, yang memberikan karakteristik khusus dalam hal performa dan ketahanan terhadap suhu tinggi.
Secara umum, DOT 5.1 memiliki banyak kesamaan dengan DOT 5, terutama dalam hal titik didih yang tinggi dan kemampuan bekerja dalam kondisi ekstrem.
Namun, DOT 5.1 hadir dengan sejumlah peningkatan yang membuatnya lebih unggul dibandingkan dengan pendahulunya.
Salah satu kelebihan utamanya adalah kompatibilitas yang lebih baik dengan sistem rem modern serta efisiensi yang lebih tinggi dalam menjaga kestabilan kinerja rem dalam berbagai situasi.
Pengembangan DOT 5.1 dilakukan untuk mengatasi berbagai keterbatasan yang ada pada DOT 5. Dengan teknologi yang lebih maju, minyak rem ini mampu memberikan perlindungan yang lebih optimal terhadap komponen sistem rem, sekaligus menjaga respons pengereman tetap konsisten dalam jangka waktu yang lebih lama.
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Mobil irit BBM sering kali menjadi pilihan banyak masyarakat Indonesia, khususnya di perkotaan seperti Jakarta dengan tingkat kemacetan yang tinggi yang dapat membuat konsumsi bahan bakar lebih besar.
Memilih mobil irit BBM yang tepat dapat membantu dalam mengurangi pengeluaran tanpa mengorbankan performa mesinnya.
Berikut beberapa rekomendasi mobil irit BBM yang bisa kamu dapatkan di Indonesia, keuntungannya, hingga perbandingannya di antara berbagai pilihan yang ada!
Rekomendasi mobil irit BBM pertama adalah Honda Brio, mobil jenis city car yang cukup populer di Indonesia dalam beberapa tahun terakhir.
Pada jalan tol, angka konsumsi bahan bakar Honda Brio sendiri cukup impresif, di mana mobil ini mampu mencapai 24 km/liter dibandingkan dengan regulasi mobil LCGC yang ada di angka 20 km/liter.
Bukan hanya karena hemat bahan bakar, Honda Brio juga menawarkan kabin yang cukup luas dan nyaman, serta pilihan transmisi manual ataupun otomatis (CVT).
Harganya yang cukup terjangkau mulai dari Rp 170,4 juta untuk tipe Satya S M/T juga menjadi daya tarik tersendiri.
Suzuki All New Ertiga juga termasuk ke dalam mobil irit BBM dengan rata-rata konsumsi bahan bakar 10-13 km/liter dalam kota dan 18-21 km/liter untuk luar kota.
Hal ini dikarenakan mesin di dalamnya yang menggunakan kode K15B dengan kapasitas 1.462 cc, 4 silinder bertenaga 103,2 hp pada 6.000 rpm dan torsi puncak 138 Nm pada 4.400 rpm.
Bukan hanya itu, mobil ini juga menggunakan platform baru, yaitu HEARTECT, yang memungkinkan untuk membuat bobot mobil lebih ringan hingga 15%, yang membantu dalam penggunaan bahan bakar yang lebih efisien.
Harganya di pasaran juga beragam, untuk unit bekas mobil ini dibanderol dengan harga mulai dari Rp 100 juta hingga Rp 230 jutaan. Sedangkan untuk unit baru dibanderol dengan harga Rp 228,4 juta hingga Rp 262,8 juta.
Toyota Avanza yang pertama kali diluncurkan pada tahun 2003 dan dikenali oleh hampir semua orang juga menjadi pilihan banyak orang yang mencari mobil irit BBM dengan harga terjangkau.
Memiliki kapasitas hingga 43 liter, mobil ini mampu menempuh perjalanan jauh dengan rata-rata konsumsi bahan bakar sekitar 17,6 km/liter.
Mobil Toyota Avanza bekas pada pasaran dibanderol dengan harga mulai dari Rp 127 juta hingga RP 227 juta. Sedangkan untuk unit baru dibanderol dengan harga mulai dari Rp 233,1 juta hingga Rp 272,5 juta.
Honda All New BR-V juga termasuk ke dalam mobil hemat bahan bakar, di mana konsumsi BBM-nya mencapai 11,7 km/liter di perkotaan dan 14 km/liter dalam perjalanan luar kota.
Bukan hanya itu, mobil ini juga menawarkan fitur eco-indikator yang dapat dimanfaatkan sebagai instrumen untuk menerapkan gaya berkendara yang lebih efisien.
Honda All New BR-V bisa kamu dapatkan dengan harga mulai dari Rp 292 jutaan hingga Rp 385 jutaan tergantung tipe dan daerahnya.
Mobil irit BBM selanjutnya adalah Daihatsu Sigra dan Toyota Calya yang termasuk ke dalam mobil LCGC dengan dua pilihan kapasitas yang terdiri dari 1.000 cc dan 1.200 cc.
Toyota Calya dapat menempuh sejauh 20 km/liter jika berada di kecepatan konstan 100 km/jam. Sedangkan pada kecepatan 60 km/jam, pengonsumsian bahan bakarnya sekitar 25 km/liter.
Untuk mendapatkan mobil Toyota Calya, unit bekasnya di pasaran berada di angka Rp 101 juta hingga Rp 142 juta, dan untuk unit baru dimulai dari harga Rp 167,6 juta hingga Rp 187,4 juta.
Nah, itulah beberapa rekomendasi mobil irit BBM yang bisa jadi pilihan untukmu yang menawarkan efisiensi berkendara tanpa mengorbankan performa mengemudi. Semoga pembahasan di atas bermanfaat!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Lampu indikator mobil memiliki fungsi untuk memberikan petunjuk dan informasi kepada pengendara terkait kondisi kendaraan dan mesin yang ada saat berkendara.
Dengan adanya lampu indikator yang terletak di dasbor mobil, pengendara juga dapat mengetahui komponen yang rusak dan harus segera diganti untuk menghindari kerusakan lebih parah pada kendaraan.
Umumnya, lampu indikator sendiri direpresentasikan melalui simbol yang melambangkan masalah-masalah tertentu. Oleh sebab itu, penting untuk mengetahui makna simbol-simbol yang ada. Simak berikut ini!
Lampu dengan bentuk termometer atau gambar radiator yang umumnya menyala dengan warna merah menandakan bahwa suhu mesin telah melebihi batas normal atau overheat.
Jika hal ini terjadi, kamu dapat melakukan pengecekan pada komponen pendingin mobil, seperti coolant hingga kipas radiator.
Jika pada dasbor mobil muncul gambar aki atau baterai, lampu tersebut dapat menjadi pertanda adanya masalah pada bagian aki mobil, seperti putus, soak, atau korsleting pada kabel.
Jika lampu ini muncul, penting untuk segera pergi ke bengkel untuk memastikan masalah pada bagian kelistrikan mobil, karena jika dibiarkan, dapat membuat mobil mati dan tidak bisa dinyalakan.
Peringatan tekanan oli dapat dikenali melalui gambar kaleng oli kuno dengan tetesan oli yang keluar melalui corongnya. Lampu ini dapat menandakan kurangnya pelumas oli pada mesin serta kondisi oli yang harus segera diganti.
Lampu ini juga dapat menandakan adanya kebocoran ataupun kerusakan pada pompa oli yang harus segera diperbaiki.
Lampu peringatan rem yang ditandai dengan gambar tanda seru di dalam kurung biasanya menyala ketika rem tangan masih aktif.
Jika rem tangan telah dimatikan dan lampu indikatornya masih menyala, hal tersebut dapat berarti adanya masalah pada sistem pengereman seperti tekanan hidrolik ataupun cairan rem yang sudah hampir habis.
Selanjutnya, jika pada dasbor muncul gambar mesin mobil, dapat menjadi pertanda adanya masalah di bagian sistem vital mesin mobil.
Tidak perlu panik, lampu ini juga dapat menyala karena hal sepele, seperti tutup bensin yang kurang rapat dan sebagainya. Oleh sebab itu, agar masalah segera diketahui, kamu dapat langsung melakukan pengecekan ke bengkel.
Gambar simbol setir yang terkunci menandakan indikator kemudi terkunci yang biasanya berwarna merah. Jika lampu ini menyala, berarti setir mobil tidak dapat digerakkan.
Hal ini dapat disebabkan oleh beberapa hal, seperti posisi kunci yang belum tepat, masalah pada sistem pengunci setir, ataupun masalah sepele seperti belum memasukkan kunci ke dalam kondisi menyala.
Indikator seat belt yang ditandai dengan gambar orang yang menggunakan sabuk pengaman menandakan bahwa seat belt pengemudi maupun penumpang belum terpasang dengan baik.
Solusi untuk memperbaikinya juga sangatlah mudah, hanya perlu menggunakan seat belt atau sabuk pengaman dengan benar.
Lampu indikator yang diandai dengan gambar roda kemudi dengan tanda seru di sebelahnya menandakan adanya permasalahan di sistem power steering mobil yang harus segera diatasi.
Ketika lampu indikator ini hidup, setir mobil akan terasa lebih berat, yang menjadi pertanda untuk segera melakukan pemeriksaan ke bengkel terdekat agar masalah teratasi.
Selain 8 lampu indikator mobil di atas, masih banyak lagi lampu indikator lainnya yang bisa kamu temukan seperti indikator rem parkir, indikator master warning, indikator jarak, hingga lampu indikator airbag. Semoga bermanfaat!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Cara Menghilangkan Karat pada Mobil - Mobil yang komponennya sebagian besar terbuat dari logam seperti besi maupun baja memiliki risiko terhadap oksidasi, khususnya di lingkungan lembap, terkena air garam, kotoran, hingga goresan atau kerusakan cat.
Proses oksidasi tersebutlah yang dapat menimbulkan karat pada mobil yang dipercepat oleh faktor luar lainnya. Agar tidak menyebar, bagian mobil yang berkarat harus segera diperbaiki.
Simak pembahasan berikut seputar apa saja yang dilakukan sebagai cara menghilangkan karat pada mobil!
Berikut ini 6 cara menghilangkan karat pada mobil dengan cepat dan mudah yang harus kamu ketahui. Simak selengkapnya!
Salah satu cara paling sederhana yang dapat dilakukan adalah memberikan pelumas pada bagian mobil yang tersembunyi, seperti engsel pintu, kap mesin, hingga bagasi.
Bagian-bagian tersebut sering kali kurang diperhatikan dan dibersihkan, yang membuatnya rawan karat.
Memberikan pelumas yang bertindak dengan membentuk lapisan pelindung pada bagian tersebut dapat membantu dalam mencegah air dan udara masuk ke permukaan logam dan memperlambat proses korosi.
Karena memiliki sifat larutan asam ringan, air hujan juga dapat mempercepat proses oksidasi pada besi dan logam yang menyebabkan karat.
Oleh karena itu, mencuci mobil setelah hujan sangat disarankan untuk menghindari hal tersebut.
Walaupun tidak hujan, mencuci mobil secara rutin juga dapat memberikan perlindungan pada cat dan bodi mobil dari kotoran, debu, hingga polusi serta memperpanjang usia mobil.
Mencuci mobil yang baik umumnya disarankan pada pagi hari atau siang hari di saat ada sinar matahari yang dapat membantu proses pengeringan dan pencahayaan untuk mengecek area tersembunyi.
Rust remover atau penghilang karat dapat mengangkat lapisan karat dari permukaan logam melalui reaksi kimia yang umumnya melibatkan asam fosfat atau surfaktan.
Selain karat, rust remover juga dapat mengangkat kerak yang ada pada komponen mobil, mulai dari velg, blok mesin, knalpot, dan bagian lainnya yang terbuat dari logam, yang mampu mengembalikan penampilan serta fungsinya dengan baik.
Jika kondisi karat pada komponen mobil sudah cukup parah, maka langkah ini dapat menjadi pilihan yang tepat.
Sebelum dilakukan pengecatan ulang, mengamplas permukaan komponen yang berkarat sangat dianjurkan untuk mengikis lapisannya.
Mengamplas sebelumnya juga dapat menjadi langkah pengecatan ulang yang lebih efektif, karena dapat membantu cat menempel lebih baik dan tahan lama.
Pasta gigi juga cukup efektif untuk menghilangkan karat ringan atau jamur pada komponen mobil. Hal ini dikarenakan kandungan abrasif yang ada di dalamnya mampu membantu dalam membersihkan karat ringan.
Untuk melakukannya, kamu dapat mengoleskan pasta gigi tersebut langsung ke daerah yang berkarat, diamkan beberapa menit, gosok area tersebut, kemudian bersihkan sisa karat yang ada.
Jika masih tidak hilang, kamu dapat mengulangi proses ini beberapa kali hingga karat pada komponen mobil hilang.
Metode elektrolisis merupakan metode untuk menghilangkan karat pada komponen mobil yang melibatkan perendaman komponen pada larutan elektrolit yang kemudian ditambahkan arus listrik.
Metode ini memungkinkan untuk mengubah karat atau oksida besi menjadi logam besi murni melalui reaksi kimia.
Karena keefektifannya, metode ini sangatlah dianjurkan untuk karat ringan hingga parah pada berbagai komponen mobil.
Nah, itulah 6 cara menghilangkan karat pada mobil yang sering kali dapat terjadi karena sejumlah komponennya yang terbuat dari logam. Semoga bermanfaat!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
AC mobil yang bekerja dengan baik dapat memberikan kenyamanan pengemudi ketika berkendara, membuat udara lebih dingin dan sirkulasi udara lebih lancar. Untuk menjalankan fungsinya, terdapat berbagai komponen AC mobil yang saling bekerja dan mendukung satu sama lain.
pexels
Agar mampu menjalankan tugasnya dengan baik, terdapat berbagai komponen AC mobil yang bekerja antara satu sama lain untuk hasil yang optimal.
Namun, tahukah kamu fungsi dari masing-masing komponen AC mobil dan apa saja komponen penyusun di dalamnya? Simak ulasan berikut ini!
Komponen pertama dalam AC mobil adalah kompresor yang memiliki fungsi untuk memompa aliran gas freon sehingga mampu bersirkulasi ke komponen AC mobil yang lain.
Bukan hanya itu, kompresor untuk akan mengompres atau menekan pendingin dan mengubahnya dari gas menjadi cair.
Kompresor AC juga dibagi menjadi dua bagian yang keduanya bekerja memompa udara menuju kondensor. Pertama, saluran hisap dengan tekanan lebih rendah, yang menghubungkan udara ke evaporator.
Sedangkan saluran buang dengan tekanan lebih tinggi menghubungkan udara ke bagian kondensor.
Kondensor yang menjadi komponen berikutnya merupakan sebuah perangkat yang membantu dalam mengatur temperatur AC dalam mobil.
Cara kerja komponen ini adalah dengan melepas hawa panas dari freon yang kemudian dibantu oleh cooling fan untuk mendinginkan.
Komponen selanjutnya yang mungkin sudah tidak asing bagi banyak orang adalah freon yang merupakan senyawa kimia atau refrigeran dengan fungsi menyerap panas dari udara dalam kabin mobil ke luar.
Karena fungsinya tersebut, jika udara yang dikeluarkan dari AC mobil tidak dingin lagi, salah satu penyebabnya bisa dikarenakan freon yang habis.
Receiver dryer merupakan komponen yang berfungsi untuk menyaring kotoran maupun debu yang masuk ke dalam sistem AC terletak di antara kondensor dan katup ekspansi.
Adanya receiver dryer dapat membantu melindungi komponen AC mobil dari air dan kotoran yang masuk, seperti tersumbatnya katup ekspansi hingga korosi pada kompresor yang dapat menurunkan kinerja AC mobil secara keseluruhan.
Expansion valve atau katup ekspansi memiliki fungsi untuk mengubah cairan freon ke dalam bentuk gas melalui proses spraying.
Adanya proses tersebut membuat suhu freon lebih dingin sebelum nantinya mengalirkan ke evaporator guna menyerap panas dan menghasilkan udara dingin di kabin mobil.
Evaporator yang memiliki fungsi vital dalam sistem pendinginan AC mobil bertugas untuk menyerap panas yang ada pada kabin mobil dan mengubahnya menjadi udara dingin.
Disebut sebagai filter AC, freon yang diterima oleh evaporator akan didinginkan terlebih dahulu sebelum akhirnya masuk ke kabin mobil yang menghasilkan udara dingin.
Cooling fan yang memiliki fungsi untuk membantu mendinginkan kondensor AC, bekerja dengan meniupkan udara, cooling fan dapat membantu menurunkan suhu freon yang membuat proses pendingin AC mobil menjadi lebih efisien.
Hal ini menjadi krusial karena tanpa adanya cooling fan, maka suhu freon menjadi kurang dingin dan udara yang dihasilkan kurang efektif, serta tanpa adanya cooling fan AC mobil juga dapat mengalami penurunan kinerja.
Magnetic clutch pada AC mobil adalah komponen elektrikal yang berfungsi menghentikan tekanan freon saat terlalu tinggi.
Walaupun pulley mesin terus berputar, magnetic clutch mengatur kapan kompresor menyala dan berhenti. Saat kompresor aktif, tekanan freon akan naik semakin tinggi, terutama ketika mesin digas. Jika dipaksa terus, komponen bisa rusak.
Di sinilah magnetic clutch berperan dengan menggunakan gaya magnet untuk memutus atau menyambung putaran pulley dengan poros kompresor agar sistem tetap aman.
Selain komponen AC mobil di atas, terdapat berbagai komponen penyusun lainnya di dalam sistem AC mobil, seperti termistor, high pressure hose, low pressure hose, blower, pressure switch, relay, hingga filter kabin.
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Sebagai salah satu komponen penting pada mobil, aki memiliki fungsi menyimpan tenaga listrik yang dibutuhkan untuk menyalakan kendaraan.
Karena kemudahannya untuk dirawat, saat ini banyak orang lebih memiliki aki kering dibandingkan aki basah. Bukan hanya itu, terdapat beberapa keuntungan dari menggunakan aki kering yang dapat di cas, seperti:
Daya tahan lebih lama dibandingkan dengan aki konvensional karena teknologi di dalamnya yang memungkinkan performa listrik yang baik dalam jangka waktu panjang.
Bebas perawatan rutin yang umumnya dibutuhkan pada aki konvensional seperti mengganti air aki secara berkala.
Kemampuan pengisian ulang yang mudah dan lebih cepat.
Ramah lingkungan karena dapat diisi ulang dan mengurangi jumlah limbah aki yang harus dibuang dan memberikan efisiensi pada pengelolaan sumber daya.
Kinerja optimal dalam berbagai kondisi, baik dalam suhu ekstrem ataupun kendaraan yang jaran digunakan.
Karena dapat dicas, penggunaan aki kering juga menjadi solusi praktis bagi para penggunanya. Namun, untuk melakukannya, diperlukan langkah-langkah yang tepat dan harus berhati-hati. Lalu, bagaimana cara mengecas aki kering? Simak ulasan berikut ini!
Agar pengisian aki kering dapat berjalan dengan baik, langkah pertama yang harus dilakukan adalah melepaskan aki kering dari kendaraan untuk menghindari risiko masalah pada kendaraan tersebut.
Untuk menghindari pengisian aki berlebih pada aki kering, memilih jenis pengisian yang sesuai dengan aki kering sangat lah krusial.
Langkah selanjutnya adalah menghubungkan aki kering ke alat cas. Pastikan posisi polarisasi aki sudah sesuai, kemudian hubungkan bagian cas positif ke terminal positif dan cas negatif ke terminal negatif.
Dengan teknologi modern saat ini, kamu dapat mengecas aki kering dengan lebih mudah karena teknologi tersebut dapat secara otomatis menyesuaikan pengaturan dan jumlah pengisian yang diperlukan oleh aki kering tersebut.
Memastikan lokasi yang tepat saat mengecas aki juga menjadi krusial. Umumnya, lokasi dengan ventilasi yang memadai dapat menjadi pilihan yang tepat.
Selain itu, hindari mengecas aki di dekat api ataupun bahan-bahan lain yang mudah terbakar karena sifatnya yang mudah terbakar karena mampu memproduksi gas hidrogen.
Memastikan aki kering segera dicabut setelah pengecasan selesai juga sangat penting. Selain itu, selama proses pengecasan, pastikan langkah-langkah dilakukan sesuai dengan instruksi charger yang tersedia.
Setelah pengecasan selesai, langkah terakhir yang tidak kalah penting adalah mengecek daya listrik pada aki kering sudah sesuai dengan kapasitas dan tegangan normalnya.
Bagaimana? Itulah pembahasan seputar pertanyaan apakah aki kering bisa dicas atau tidak, keuntungan dari penggunaannya dalam kendaraan, hingga langkah-langkah mengecasnya dengan tepat. Semoga ulasan di atas bermanfaat!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Terdapat beberapa indikator baterai remote mobil habis yang harus kamu kenali, seperti lampu indikator redup atau mati, jangkauan berkurang, dan sebagainya.
Umumnya kamu dapat menggantinya sendiri melalui buku manual kendaraan yang sudah tersedia. Selain itu, kamu juga dapat memeriksa kode pada baterai lama untuk memastikan baterai yang digunakan.
Jenis paling umum yang digunakan pada baterai remote mobil sendiri adalah CR2032, CR2025 dan CR2016.
Untuk mengetahui apa saja tanda-tanda bahwa baterai remote mobil sudah melemah atau mau habis, kamu harus mengetahui indikator-indikatornya berikut ini!
Tanda yang paling umum adalah tombol remote yang mulai tidak responsif, yang harus ditekan berkali-kali sebelum kendaraan merespons, yang menandakan baterai sudah mulai melemah.
Umumnya, jangkauan sinyal remote mobil mencapai 5 hingga 20 meter, atau pada beberapa model mobil, jangkauannya dapat hingga 30 sampai 50 meter.
Jika kendaraan tidak lagi merespons remote dari jarak jauh dan harus dilakukan dari jarak dekat, hal tersebut dapat menjadi salah satu indikator bahwa baterai remote mobil sudah melemah atau mau habis.
Tanda bahwa baterai remote mobil sudah melemah selanjutnya adalah kamu harus menekan tombol berkali-kali sebelum mendapatkan respons dari remote baterai.
Hal ini dikarenakan daya pada remote tidak cukup untuk mengirimkan sinyal yang kuat ke kendaraan, sehingga harus menekan tombol lebih dari satu kali.
Tanda baterai remote mobil habis juga dapat dilihat melalui aspek visualnya pada beberapa model yang memiliki lampu LED.
Umumnya, jika baterainya sudah habis, lampu indikator tersebut akan redup atau mati total ketika ditekan, yang menandakan daya di dalamnya sudah melemah atau habis.
Jika hal ini sudah terjadi, maka ada baiknya segera mengganti dengan baterai baru yang sesuai agar remote mobil dapat berfungsi dengan baik kembali.
Setelah mengenai tanda-tandanya, kamu juga harus mengetahui bagaimana cara yang tepat mengganti baterai remote mobil. Simak berikut langkah-langkahnya:
Mempersiapkan peralatan yang dibutuhkan, mulai dari obeng kecil, pinset, hingga pisau lipat tipis jika dibutuhkan untuk membuka penutup remote.
Membuka penutup remote, menggunakan alat yang telah disiapkan untuk membuka penutup remote dengan hati-hati. Terkadang, obeng dibutuhkan untuk melepas sekrup yang terpasang.
Mengeluarkan baterai lama, menggunakan pinset yang telah disiapkan, keluarkan baterai perlahan dari tempatnya.
Memasukkan baterai baru, dengan membaca buku petunjuk masukkan baterai pengganti yang telah disiapkan sesuai dengan anjuran yang ada.
Menutup kembali casing remote, setelah terpasang sesuai, kamu dapat menutup kembali casing dan memastikan semua bagian telah terpasang dengan benar.
Nah, itulah pembahasan mengenai baterai remote mobil, mulai dari tanda-tandanya melemah hingga habis, dan langkah-langkah pemasangannya yang tepat.
Baiknya, jika tanda-tanda baterai melemah sudah muncul, akan lebih baik untuk segera mengganti baterai remote mobil agar tetap berfungsi secara optimal.
Hindari mengganti baterai hingga remote mati karena dapat mengganggu aktivitas dan mobilitas. Semoga bermanfaat!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Kemajuan teknologi saat ini juga berpengaruh pada pelayanan pembuatan dokumen seperti SIM yang saat ini juga dapat dilakukan secara online.
Aplikasi digital Korlantas Polri yang dikeluarkan oleh korlantas sekarang memberikan kemudahan bagi para pengguna untuk melakukan perpanjangan SIM secara online.
Lalu, bagaimana cara membuat SIM online dengan mudah? Simak langkah-langkahnya berikut ini!
Agar dapat membuat SIM Online dengan mudah, berikut langkah-langkah yang dapat kamu ikuti melalui Aplikasi digital Korlantas Polri, semoga bermanfaat!
Tahapan pertama yang harus dilakukan untuk membuat SIM online adalah mengunduh aplikasi Digital Korlantas Polri yang sudah tersedia di Android dan iOS.
Setelah memastikan aplikasi telah terunduh, langkah selanjutnya adalah melakukan tahap registrasi, seperti berikut:
Membuka aplikasi yang telah terunduh dan melakukan registrasi dengan memasukkan nomor ponsel aktif.
Selanjutnya, melakukan verifikasi identitas diri menggunakan Nomor Induk Kependudukan atau NIK sesuai dengan yang tertera pada e-KTP.
Pastikan juga kamu memasukkan alamat email aktif yang dapat menerima notifikasi dan konfirmasi yang akan dikirimkan ke sana.
Selain tahapan registrasi dan verifikasi, terdapat beberapa dokumen yang perlu dipersiapkan ketika ingin membuat SIM, seperti:
e-KTP atau KTP elektronik.
Surat keterangan sehat jasmani dan rohani yang bisa didapatkan dari puskesmas, klinik, dan layanan lainnya yang bekerja sama dengan Korlantas.
Hasil psikotes yang dapat dilakukan secara online melalui platform yang terdaftar.
Pas foto dengan latar belakang biru.
Tanda tangan digital.
Setelah memastikan akun telah aktif dan ter verifikasi, berikut langkah-langkah yang dapat kamu ikuti:
Klik menu SIM yang ada pada aplikasi.
Memilih opsi Pendaftaran SIM Baru
Memilih jenis SIM yang ingin dibuat, SIM A untuk mobil dan SIM C untuk motor.
Mengisi data diri dan kendaraan dengan lengkap dan akurat.
Mengunggah dokumen persyaratan yang telah disiapkan sebelumnya.
Menentukan SATPAS atau Satuan Penyelenggara Administrasi SIM untuk mengikuti ujian praktik sebagai salah satu syarat.
Menyelesaikan pembayaran biaya pembuatan SIM melalui berbagai metode yang tersedia.
Setelah menyelesaikan proses pembayaran, langkah selanjutnya yang harus dilakukan adalah mengikuti ujian teori melalui aplikasi yang dapat kamu kuasai dengan mengetahui tips-tips berikut.
Mempelajari materi dasar seputar rambu lalu lintas, marka jalan, etika berkendara yang baik, serta sanksi pelanggaran lalu lintas.
Menjawab soal ujian dengan cermat dan pastikan memperhatikan waktu yang tersedia untuk menyelesaikan pengerjaan.
Jika ujian teori sudah lulus, kamu baru dapat memilih tanggal untuk melakukan ujian praktik.
Jika kamu lulus ujian teori, maka langkah selanjutnya adalah menentukan jadwal ujian praktik yang akan berlangsung di lokasi SATPAS yang telah ditentukan.
Membuka aplikasi Digital Korlantas Polri untuk memilih tanggal untuk mengikuti ujian praktik yang tersedia.
Datang sesuai dengan tanggal dan lokasi SATPAS yang telah ditentukan.
Membawa dokumen yang diperlukan, seperti bukti pembayaran online, bukti pembayaran, KTP asli, serta surat keterangan sehat dan hasil psikotes.
Saat ujian praktik, terdapat beberapa keterampilan mengemudi yang harus kamu kuasai berdasarkan jenis SIM nya, seperti:
Ujian SIM C yang meliputi rute zig zag, angka 8, pengereman mendadak, serta keseimbangan.
Ujian SIM A yang meliputi parkir mundur, tanjakan, jalan sempit, serta pengereman.
Setelah berhasil menyelesaikan dan lulus ujian teori dan praktik, maka proses pembuatan SIM online sudah selesai.
Hal yang harus dilakukan selanjutnya adalah menunggu proses pencetakan SIM dan kemudian mengambil SIM fisik secara langsung di SATPAS yang telah ditentukan.
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Tie Rod Mobil - Mobil terdiri dari berbagai jenis komponen di dalamnya yang masing-masing memiliki fungsi krusial agar dapat berkendara dengan baik.
Seperti salah satunya yaitu tie rod mobil yang merupakan batang penghubung antara sistem kemudi dengan roda depan yang memungkinkan mobil bermanuver dengan lancar dan kendaraan tetap stabil.
Tie Rod yang mengalami kerusakan dapat berdampak pada kendaraan, seperti menjadi sulit dikendalikan, roda tidak stabil, hingga mengeluarkan suara berisik.
Untuk lebih memahami kegunaannya, berikut ini beberapa fungsi tie rod mobil yang harus kamu ketahui!
Tie rod berada di ujung steering gear dan steering knuckle. Ketika kemudi dibelokkan, maka komponen ini akan membuat gerakan memutar menuju steering gear box yang membuat adanya tarikan dan dorongan.
Gerakan tersebut yang akan membuat roda depan mobil bergeser atau belok sesuai dengan arah yang telah ditentukan pengemudi.
Adanya tie rod juga dapat membantu meredam getaran ketika berkendara di jalan tidak rata. Hal ini dikarenakan tie rod dilengkapi dengan ball joint yang dapat menyebabkan gerakan ke segala arah.
Long tie rod dapat membantu meredam getaran arah atas dan bawah, sedangkan tie rod end dapat membantu memutuskan gerakan ke kiri dan kanan.
Tie rod juga memiliki kegunaan untuk mengatur jarak antara roda depan atau wheelbase.
Dibagi menjadi dua jenis, yaitu toe in yang memiliki fungsi untuk mengatur roda depan tetap lurus dan stabil, dan toe out yang berfungsi untuk mencegah keausan ban yang tidak merata.
Setelah mengetahui fungsi dan kegunaannya, agar menghindari hal-hal yang tidak diinginkan saat berkendara, penting juga untuk mengetahui apa saja ciri-ciri tie rod mobil rusak, sebagai berikut.
Getaran yang tidak normal ketika berkendara pada bagian setir atau kabin dapat menjadi salah satu ciri tie rod mobil yang mengalami kerusakan.
Suara berdecit ketika belok juga dapat menjadi ciri berikutnya yang biasanya akan terdengar ketika kemudi di arahkan ke kanan atau kiri.
Berkurangnya kestabilan mobil disebabkan tie rod rusak yang dapat mempengaruhi sistem kemudi mobil dan hilangnya stabilitas ketika melakukan manuver.
Mobil aus secara tidak merata yang disebabkan ban mobil tidak terkunci dengan baik karena adanya kerusakan pada tie rod yang menyebabkan gesekan tidak merata pada ban.
Jika salah satu cirinya sudah dirasakan ketika berkendara, penting untuk segera melakukan perawatan dan pemeliharaan rutin atau bahkan segera mengganti komponennya.
Hal ini dikarenakan tie rod yang rusak dapat membuat mobil sulit untuk dikemudikan, roda menjadi tidak stabil, hingga getaran pada bagian setir yang dapat meningkatkan risiko kecelakaan.
Umumnya, kerusakan tie rod dapat terjadi karena beberapa hal, seperti:
Keausan atau kerusakan akibat gesekan yang terjadi ketika mobil bergerak.
Kerusakan pada tie rod end yang ada pada bagian ujung di roda mobil/
Kerusakan pada sambungan antara long tie rod dan tie rod end yang memiliki fungsi utama untuk menjalankan fungsi tie rod.
Ban yang tidak merata dan munculnya potensi ban mobil untuk belon dan menimbulkan tekanan pada tie rod.
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Tahukah kamu tekanan angin ban mobil juga dapat memengaruhi kenyamanan dan performa ketika berkendara?
Seperti tekanan angin ban mobil yang rendah mampu memicu terjadinya kebocoran di jalan berbatu dan menyebabkan kecelakaan. Sedangkan, tekanan yang terlalu tinggi memiliki potensi aquaplaning di jalan berair.
Lalu, berapa tekanan angin ban mobil yang ideal berdasarkan jenis mobil, bobot muatan, hingga ukuran ban dari kendaraan tersebut? Simak ulasan berikut ini!
Karena memiliki peranan yang krusial, mengetahui tekanan angin yang ideal untuk ban mobil menjadi sangat penting.
Umumnya, tekanan angin yang ideal sendiri ditentukan oleh jenis mobil yang dimiliki, ukuran ring, hingga ban yang digunakan oleh pabrikan.
Untuk memastikan tekanan angin sudah ideal, kamu juga dapat mencermati informasi tekanan ban atau tire-loading information yang umumnya terdapat di frame pilar pintu pengemudi yang ada di depan kanan mobil.
Faktor lain yang dapat memengaruhi tekanan angin yang dibutuhkan adalah berat yang diangkut, di mana semakin besar beban, maka tekanan ban juga harus ditingkatkan.
Walaupun berbeda-beda terdapat informasi standar tekanan angin ban mobil yang ideal berdasarkan jenis mobil yang sering ditemui di Indonesia, seperti:
Jenis Mobil SUV yang membutuhkan tekanan angin sekitar 35 – 40 psi
Jenis Mobil Sedan yang membutuhkan tekanan angin sekitar 30 – 33 psi
Jenis Mobil City Car yang membutuhkan tekanan angin sekitar 30 – 36 psi
Jenis Mobil MPV yang membutuhkan tekanan angin sekitar 33 – 36 psi
Terdapat pula standar tekanan angin ban mobil yang ideal berdasarkan ukuran ban ring, antara lain:
Tekanan angin ban mobil ring 13 termasuk ukuran 155/70 R13, 165/70 R13, 175/70 R13, 185/70 R13, dan 205/70 R13 yang ideal adalah 28 – 31 psi.
Tekanan angin ban mobil ring 14 dengan ukuran 165/65 R14 yang ideal adalah 28 – 29 psi untuk ban depan dan 25 – 26 psi untuk ban belakang.
Tekanan angin ban mobil ring 14 dengan ukuran 165/70 R14 yang ideal adalah 30 – 33 psi untuk ban depan dan belakang.
Tekanan angin ban mobil ring 14 dengan ukuran 175/50 R14 yang ideal adalah 29 – 32 psi untuk ban depan dan 26 – 30 psi untuk ban belakang.
Tekanan angin ban mobil ring 15 dengan ukuran 175/55 R15, 175/60 R15, dan 175/65 R15 yang ideal adalah 30 – 32 psi untuk ban depan dan belakang.
Agar tetap dalam kondisi optimal, berikut ini beberapa tips untuk menjaga tekanan angin ban mobil, antara lain:
Menjaga bobot mobil sesuai standar, menghindari membawa beban berlebih ketika berkendara yang dapat memengaruhi kondisi tekanan angin ban mobil.
Rutin melakukan pengecekan, jika tekanan mulai menurun maka dapat segera disesuaikan kembali untuk menjaga performa, mencegah keausan, serta menghindari berbagai risiko berkendara.
Hindari mengisi angin ban ketika masih panas, karena tekanan angin di bagian dalam lebih tinggi. Menambahkan angin ketika ban masih panas dapat menimbulkan kemungkinan tekanan angin menjadi terlalu kuat dan menyebabkan ban mobil meledak.
Rutin cek dinding ban, kondisi jalan tak menentu, dan adanya kemungkinan benda tajam atau batu kerikil menempel pada dinding ban mobil jika dibiarkan dapat menyebabkan kebocoran dan mengurangi tekanan angin mobil.
Memperhatikan tekanan angin ketika cuaca dingin, di mana pada suhu rendah tekanan angin dalam ban juga umumnya menurun yang dapat menyebabkan ban menjadi kurang stabil, konsumsi bahan bakar berlebih, keausan, hingga risiko kecelakaan.
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Kampas rem mobil yang menjadi salah satu komponen vital dalam sistem pengereman mobil yang memiliki fungsi untuk menciptakan gesekan dengan cakram rem sehingga kendaraan dapat berhenti atau berjalan lebih lambat.
Karena fungsinya tersebut, melakukan pengecekan pada bagian kampas rem mobil secara rutin sangatlah penting agar kinerjanya tetap maksimal dan keselamatan berkendara tetap terjaga.
Simak ulasan lengkap seputar kampas rem mobil berikut ini yang dapat membantumu lebih memahami cara kerja, jenis, hingga cara ceknya dengan benar.
Untuk lebih memahami cara kerja kampas rem pada sistem pengereman mobil, simak proses berikut ini:
Saat pedal rem ditekan, maka tekanan terus akan diteruskan melalui minyak rem ke kaliper.
Kaliper akan menekan kampas rem ke kedua sisi piringan cakram yang ikut berputar dengan roda.
Hal tersebut akan menciptakan gesekan melawan putaran roda sehingga dapat membuat laju kendaraan melambat dan berhenti.
Semi Metalik, memiliki daya tahan lama serta memiliki tipe transfer panas yang baik. Jenis kampas ini umumnya menggunakan bahan dasar sintesis organik yang dicampur dengan olahan campuran metal yang memberikannya daya tahan panas yang baik.
Organik, yang terbuat dari kombinasi resin, karbon, kaca, karet, dan lainnya. Kendaraan yang menggunakan jenis kampas ini juga terbebas dari bunyi decit mengganggu. Hal yang harus diperhatikan adalah mengeceknya secara rutin untuk memastikan kampas rem tidak habis.
Non Asbes Organik, dengan performa lebih baik jika dibandingkan kampas rem dengan jumlah metal yang tinggi. Jenis kampas ini juga memiliki kinerja yang baik dan mampu membuat keselamatan berkendara lebih terjamin.
Keramik, yang dipercaya memiliki performa terbaik jika dibandingkan dengan jenis lainnya, umumnya digunakan pada mobil mewah karena harganya yang relatif lebih mahal. Penggunaan bahan keramiknya membuat jenis kampas ini tidak meninggalkan residu ataupun menimbulkan bunyi mengganggu.
Umumnya, waktu yang tepat menandakan kampas rem mobil harus segera diganti adalah ketika pada proses pengereman mengeluarkan bunyi berdecit.
Selain itu, kondisi fisik kampas rem juga dapat menjadi salah satu pertanda untuk segera menggantinya. Oleh sebab itu, sangat disarankan untuk secara rutin untuk melihat kondisinya di dalam kendaraan.
Pada umumnya, kampas rem cakram dilengkapi dengan plat tipis yang berfungsi sebagai indikator ketika ketebalannya mulai berkurang.
Saat plat kecil tersebut bergesekan dengan piringan cakram, akan timbul suara berdecit sebagai tanda peringatan.
Jika terlihat bahwa bagian plat sudah menyentuh piringan cakram, artinya kampas rem harus segera diganti dengan yang baru.
Sebelum menggantinya, pastikan juga bagian kaliper dan piringan cakram yang ada dibersihkan terlebih dahulu untuk menghindari adanya penumpuan kotoran, seperti residu maupun sisa kampas yang menempel.
Langkah ini dilakukan guna mengoptimalkan kinerja dari sistem pengereman yang dapat terganggu, khususnya ketika kotoran yang ada bercampur dengan air.
Nah, itulah pembahasan seputar kampas rem mobil, mulai dari kegunaan, cara kerja, berbagai jenisnya, hingga cara melakukan pengecekan dan waktu yang tepat untuk menggantinya. Semoga bermanfaat!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Setiap tahun, dunia otomotif terus mengalami perkembangan pesat, terutama berkat inovasi-inovasi yang memungkinkan produsen mobil menghasilkan berbagai mobil tercepat di dunia. Bukan hanya cepat, mobil-mobil yang akan dibahas juga memiliki teknologi canggih yang memukau.
Bagi sahabat MyProtection yang penasaran, berikut ini mobil tercepat di dunia tahun 2025 yang dapat mencapai hingga ratusan kilometer per jam. Simak selengkapnya!
Berikut ini beberapa contoh mobil tercepat di dunia yang para pecinta otomotif harus ketahui, sebagai berikut.
https://newsroom.bugatti.com/
Bugatti yang terkenal sebagai produsen mobil mewah asal Prancis dan dikenal sebagai hypercar berkinerja tinggi dan desainnya yang mewah mengeluarkan salah satu model terbaru mereka yaitu, Bugatti Chiron Super Sport 300+ yang diproduksi dalam jumlah terbatas, yaitu 30 unit di seluruh dunia.
Mobil ini dirancang sebagai peringatan atas pencapaian Chiron yang mampu mencapai 482 km/jam di tahun 2019 dan dibanderol dengan harga fantastis mencapai Rp 58 miliar.
Dilengkapi dengan mesin quad-turbocharged W16 8,0 liter, mobil ini mampu mendominasi jalan raya dan menghasilkan daya hingga 1.577 tenaga kuda.
Mobil yang memiliki performa tinggi dan mampu melesat hingga 490 km/jam, menjadikan Bugatti Chiron Super Sport 300+ sebagai salah satu mobil tercepat di dunia dengan akselerasi 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 2,2 detik saja.
Mobil Bugatti ini juga memiliki inovasi otomotif yang tidak kalah luar biasa, penggunaan sistem aerodinamis serta material ringan membuat kendaraan ini mampu menempuh kecepatan ekstrem.
https://www.motorauthority.com/
Mobil selanjutnya, SSC Tuatara yang pengembangannya sudah dimulai sejak tahun 2010, dan pada akhirnya debut pertama pada tanggal 26 Agustus 2018.
SSC merupakan singkatan dari Shelby Super Cars yang didirikan oleh Jerod Shelby. SSC Tuatara dikenal sebagai supercar generasi kedua dari Ultimate Aero yang menjadi proyek pertama dari perusahaan asal Amerika ini.
Berdasarkan uji coba kecepatan, mobil SSC Tuatara mampu melesat hingga 532 km/jam dan tercatat sebagai rekor dunia. Menggunakan mesin V8 5,9-liter twin-turbo, mobil ini mampu menghasilkan 1.750 tenaga kuda yang menjadikannya salah satu mobil paling bertenaga di dunia.
Melalui pembuatan SSC Tuatara, SSC berinovasi menggunakan material komposit yang sangat ringan namun kuat, yang memungkinkan mobil ini memiliki kecepatan tinggi tanpa mengurangi kekuatan strukturalnya.
Bukan hanya itu, mobil ini juga memiliki teknologi sistem kontrol serta aerodinamis yang canggih sehingga mampu menjaga kestabilannya walaupun pada kecepatan ekstrem.
Mobil SSC Tuantara memiliki bobot kering hanya 1.247 kg karena penggunaan bodi serat karbon serta monocoque. Diproduksi hanya 100 unit saja, harga termurah mobil ini dibanderol sekitar Rp 25 miliar.
https://www.gamereactor.asia/
Koenigsegg Jesko Absolut yang diproduksi pada tahun 2020 oleh pabrikan mobil Swedia Koenigsegg dengan CEO dan pendirinya yaitu Chritian Von Koenigsegg. Hypercar ini terinspirasi dari pesawat jet tempur dan akselerasi 0 hingga 100 km/jamnya hanya 2,5 detik.
Mobil yang dirancang menggunakan powertrain V8 twin-turbo dengan tenaga mencapai 1.600 tenaga kuda dengan kecepatan maksimum mencapai 500 km/jam atau bahkan lebih.
Inovasi pada mobil ini terletak pada sistem transmisi yang menggunakan teknologi Light Speed Transmission yang unik dan memungkinkan perubahan gigi yang lebih cepat dan mulus.
Koenigsegg Jesko Absolut juga termasuk mobil yang tergolong langka dan hanya diproduksi 125 unit saja di dunia. Mobil ini dibanderol dengan harga mulai dari Rp 40 miliar hingga Rp 57 miliar.
https://www.rimac-automobili.com/nevera/
Mobil tercepat di dunia selanjutnya yang menandakan terobosan besar pada mobil listrik, yaitu Rimac Nevera yang diproduksi oleh Rimac produsen asal Kroasia.
Untuk mendapatkan mobil ini, sahabat MyProtection harus merogoh kocek mulai dari 34,9 miliar dan hanya diproduksi 150 unit saja.
Selain itu, ada juga Rimac Nevera R yang hanya diproduksi 40 unit di seluruh dunia dibanderol dengan harga Rp 38,9 miliar dan Rimac Nevera 15th Anniversary Edition yang hanya diproduksi 9 unit dibanderol dengan harga Rp 41 miliar.
Memiliki akselerasi 0 hingga 100 km/jam yang dapat digapai dalam waktu 1,9 detik. Mobil ini mampu mencapai kecepatan hingga 415 km/jam, mobil Rimac Nevera mengusung empat motor listrik serta menghasilkan 1.914 tenaga kuda dan torsi 2.360 Nm.
Mobil ini juga telah dipasang baterai 120-kWh besar dan dikatakan memiliki cukup daya untuk jangkauan target 550 kilometer dalam siklus WLTP.
Sebelum Koenigsegg Jesko Absolut, pabrikan mobil asal Swedia ini juga memproduksi mobil sport mesin tengah yang dinamai Hypercar of the Year oleh majalah Top Gear, yaitu Koenigsegg Agera.
Mobil yang diproduksi pada tahun 2017 ini juga menjadi mobil tercepat di dunia pada tahun tersebut, dengan kecepatan tertinggi rata-rata dua arah hingga 447 km/jam serta kecepatan di garis lurus mencapai 458 km/jam.
https://www.motorauthority.com/
Walaupun diluncurkan di tahun 2025, Bugatti Veyron Super Sport masih menjadi salah satu mobil tercepat di dunia dengan rekor kecepatan mencapai 431 km/jam di tahun 2010.
Mobil Bugatti Veyron Super Sport ini juga diproduksi dengan jumlah terbatas, sebanyak 48 unit dan dibanderol harga pasaran sebesar Rp 38,9 miliar.
Pada saat pertama kali diluncurkan, mobil ini hadir dengan tenaga 1.000 dk yang menjadi tolak ukur untuk supercar lainnya, dengan 4 turbocharger besar, intercooler serta casis yang diubah.
https://www.venomgt.com/
Hennessey Venom GT adalah salah satu mobil tercepat di dunia yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 2011 dan diproduksi hingga tahun 2017. Meskipun memiliki jangka produksi yang cukup lama, mobil ini hanya diproduksi sebanyak 13 unit, menjadikannya sangat eksklusif dan langka.
Pada bulan Februari 2014, Hennessey Venom GT mencatatkan kecepatan tertinggi hingga 270,49 mph atau sekitar 434 km/jam di Kennedy Space Center, Florida.
Kecepatan luar biasa ini menjadikannya salah satu mobil tercepat yang pernah ada. Untuk mengimbangi kecepatan tinggi tersebut, mobil ini dilengkapi dengan rem Brembo 6 piston yang sangat efektif dalam menghentikan laju mobil dengan cepat dan aman.
Desain Hennessey Venom GT juga sangat aerodinamis, dengan penggunaan material ringan seperti serat karbon untuk memaksimalkan performa dan efisiensi. Mobil ini juga memiliki roda belang yang memberikan stabilitas tambahan saat melaju pada kecepatan tinggi.
Bagi para penggemar mobil super yang berminat, Hennessey Venom GT dibanderol dengan harga sekitar Rp 18,3 miliar atau sekitar $1,4 juta. Harga yang tinggi ini sebanding dengan performa dan eksklusivitas yang ditawarkan oleh mobil ini.
Mobil selanjutnya yang menjadi penerus dari Venom GT adalah Hennessey Venom F5 yang dikembangkan dan diproduksi oleh perusahaan manufaktur kendaraan Amerika Serikat Hennessey Special Vehicles yang didirikan di tahun 2017.
Performa hebat mobil ini disebabkan oleh mesin 6.6-liter V8 turbocharger yang ada di dapur pacunya. Adanya peningkatan mesin yang dilakukan dan mampu menghasilkan 1.817 tenaga kuda serta torsi 1.617 Nm, mobil ini diklaim mampu mencapai kecepatan tertinggi hingga 500 km/jam.
Hingga Desember 2020, mobil yang akan diproduksi dengan total 24 unit ini sudah terjual 12 unit dengan harga awal US $1,6 juta yang meningkat menjadi US 2,1 juta. Mobil Hennessey Venom F5 memiliki berat 1,3 ton atau sekitar 1.360 kg.
Aston Martin Valkyrie yang menjadi mobil tercepat selanjutnya merupakan sebuah karya Adrian Newey yang merupakan insinyur dan ahli aerodinamika mobil F1.
Mobil ini juga hadir pada versi khusus trek, yaitu Aston Martin Valkyrie AMR Pro serta versi legal yang dapat dikemudikan di jalan raya dengan populasi sekitar 150 unit di seluruh dunia.
Mobil hypercar ini berdasarkan situs web Topspeed per Mei 2024 dibanderol di pasaran hingga mencapai 3,5 juta dolar AS atau sekitar Rp 56,14 miliar.
Mesin hybrid V12 berkapasitas 6,5 liter yang digunakan pada mobil ini mampu mengeluarkan tenaga hingga 1.001 tenaga kuda pada 10.500 rpm untuk Coupe dan Sypder hingga 1.100 tenaga kuda pada 10.500 rpm untuk AMR Pro.
Aston Martin Valkyrie juga dilengkapi dengan berbagai fitur menarik, mulai dari rearview camera dan sideview camera hingga tiga mode berkendara yang dapat dipilih oleh pengemudi, seperti urban, sport, dan track.
Selain itu, mobil ini juga memiliki headset khusus yang dapat terhubung dengan bluetooth yang memungkinkan pengemudi untuk mengobrol dengan keluarga maupun teman hingga mendengarkan musik selama berkendara.
Lamborghini Revuelto yang saat ini sudah ada di Indonesia menjadi hybrid plug-in HPEV (High Performance Electrified Vehicle) V12 Supersport pertama yang dikeluarkan oleh pabrikan otomotif asal Italia.
Sebagai penerus dari Aventador yang legendaris, mobil ini pertama kali diluncurkan secara eksklusif di Indonesia pada 14 November 2024 dan menjadi salah satu mobil tercepat di dunia yang kemampuan akselerasi 0 hingga 100 km/jamnya hanya membutuhkan 2,5 detik.
Mobil Lamborghini Revuelto mampu mencapai kecepatan hingga 350 km/jam karena disokong dengan mesin bensin 6.5-liter V12 plus tiga motor listrik yang dikombinasikan mampu menghasilkan 1.015 tenaga kuda.
Supercar ini diperkirakan dapat dibanderol dengan harga Rp 20 miliar, namun harga tersebut belum termasuk personalisasi Ad Personam yang memungkinkan pembelinya mampu memilih warna, material interior, hingga detail lainnya berdasarkan selera mereka.
McLaren Speedtail menjadi mobil tercepat selanjutnya yang memiliki kemampuan akselerasi 0 hingga 100 km/jamnya dalam waktu 2,5 detik, sedangkan untuk akselerasi 0 hingga 200 km/jam memerlukan waktu 6,6 detik.
Supercar mewah ini juga diproduksi dalam jumlah terbatas sebanyak 106 unit dan harganya dibanderol di pasaran dengan harga 2,5 juta dolar AS atau sekitar Rp 37,1 miliar.
Hypercar hybrid ini mampu mencapai kecepatan tinggi hingga 403 km/jam karena didukung oleh mesin bensin 4.0-liter V8 plus motor listrik.
Koenigsegg Regera adalah salah satu model mobil sport touring plug-in yang paling mengesankan dari produsen otomotif Swedia, Koenigsegg. Mobil ini pertama kali diperkenalkan kepada publik di Geneva Motor Show pada bulan Maret 2015.
Produksinya sangat terbatas, hanya 80 unit yang dibuat, dan semuanya telah terjual habis, menunjukkan betapa tingginya permintaan untuk hypercar ini.
Regera adalah hypercar hybrid yang menggabungkan mesin bensin 5.0 V8 Twin-turbo Aluminium dengan baterai dan motor listrik. Kombinasi ini menghasilkan daya luar biasa sebesar 1.500 tenaga kuda dan torsi mencapai 2.000 Nm.
Dengan tenaga sebesar itu, Regera mampu melakukan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 2,8 detik, menjadikannya salah satu mobil tercepat di dunia.
Selain performa mesinnya yang luar biasa, Regera juga dilengkapi dengan berbagai teknologi canggih. Salah satunya adalah sistem transmisi Direct Drive yang unik, yang menghilangkan kebutuhan akan transmisi multi-kecepatan tradisional. Ini tidak hanya mengurangi bobot kendaraan tetapi juga meningkatkan efisiensi tenaga.
Desain eksterior Regera juga sangat aerodinamis, dengan penggunaan material ringan seperti serat karbon untuk memaksimalkan performa dan efisiensi. Interiornya dirancang dengan sangat mewah dan nyaman, menawarkan pengalaman berkendara yang tak tertandingi.
Dengan semua fitur dan teknologi canggih ini, Koenigsegg Regera benar-benar merupakan mahakarya teknik otomotif.
Terkenal bukan hanya karena memiliki model yang cantik, Pagani Huayra juga menjadi salah satu mobil tercepat yang pernah ada.
Dengan kemampuan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dapat dicapai dalam waktu 3,2 detik mobil ini juga mampu mencapai kecepatan tertinggi hingga 383 km per jam.
Hypercar ini menjadi mahakarya insinyur Argentina-Italia dengan nama Horacio Pagani yang pertama kali proyeknya di mulai pada tahun 2005 dan pada akhirnya resmi diluncurkan pada tahun 2011 melalui pameran otomotif Geneva Motor Show.
Pagani Huayra memang memiliki ‘kesaktian’ yang luar biasa berkat mesin 6.0 V12 Twin-turbo dari AMG. Mesin ini mampu menghasilkan daya sebesar 730 hp dan torsi mencapai 1.000 Nm, memberikan performa yang sangat mengesankan.
Material yang digunakan pada mobil tercepat di dunia ini sebagian besar adalah serat karbon. Penggunaan serat karbon bertujuan untuk meminimalisir bobot kendaraan, sehingga meningkatkan efisiensi dan performa.
Selain itu, Pagani Huayra juga dilengkapi dengan teknologi Active Aero. Teknologi ini memungkinkan pengaturan aliran udara secara dinamis, sehingga mobil dapat melaju dengan lebih mulus dan stabil pada kecepatan tinggi.
Dengan kombinasi mesin yang kuat, material ringan, dan teknologi aerodinamika canggih, Pagani Huayra benar-benar menjadi salah satu mobil super yang paling mengesankan di dunia.
Nah, itulah pembahasan seputar 13 mobil tercepat di dunia yang harus kamu ketahui. Mobil-mobil di atas bukanlah mobil yang dapat dengan mudah ditemukan di jalanan dan dibanderol dengan harga fantastis.
Produksi mobil yang terbatas, pada umumnya membuat mobil-mobil ini lebih diminati oleh para kolektor mobil mewah karena spesifikasinya dan proses produksi yang berbeda dengan mobil roda empat pada umumnya.
Bagi sahabat MyProtection yang memang pecinta mobil, sangat penting untuk memahami pentingnya memiliki perlindungan untuk kendaraan roda 4 yang fleksibel dan dapat disesuaikan berdasarkan kebutuhan.
Oleh karena itu, MyCar Protection hadir yang dapat memberikan jaminan suku cadang asli dan baru, serta garansi kualitas perbaikan sepanjang kendaraan masih dalam pertanggungan LGI.
MyCar Protection juga memiliki beragam manfaat jaminan untuk keselamatan penggunanya:
TLO atau Total Loss Only, yang memberikan penggantian atau perbaikan atas kerusakan yang disebabkan oleh risiko yang dijamin oleh Polis, dengan syarat sebagai berikut.
Biaya Penggantian atau biaya perbaikan lebih besar dari 75% dari harga sebenarnya.
Hilang karena pencurian dan tidak diketemukan dalam waktu 60 hari.
Komprehensif atau Comprehensive, yang memberikan jaminan asuransi menyeluruh terhadap kendaraan roda empatmu, baik kerugian sebagian atau partial loss maupun kerugian total atau TLO.
Bukan hanya itu, MyCar Protection juga menawarkan berbagai jaminan tambahan bagi pemilik polis, seperti:
Kerusakan akibat gempa bumi, letusan gunung berapi, tsunami
Kerusakan akibat angin topan, badai, banjir, hujan es, longsor
Kerusakan akibat kerusuhan dan huru-hara
Kerusakan akibat terorisme dan sabotase
Tanggung Jawab Hukum Pihak Ketiga
Kecelakaan Diri Pengemudi
Kecelakaan Diri Penumpang
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan.
Cara Menyambungkan Bluetooth ke Mobil - Mobil produksi saat ini bukan hanya dilengkapi dengan mesin canggih, namun juga berbagai fitur entertainment menarik yang digunakan untuk mendukung perjalanan. Untuk menggunakan fiturnya, biasanya pengemudi harus menyambungkan ponsel ke bluetooth.
Nah, bagaimana cara menyambungkan bluetooth ke mobil dengan mudah dan berbagai manfaatnya yang dapat mendukung kenyamanan pengendara saat menyetir. Simak informasinya berikut ini!
pexels
Bluetooth di mobil memberikan kemudahan bagi para pengemudi karena mereka tidak perlu lagi menggunakan kabel aux yang biasa yang dapat mengganggu proses berkendara. Simak caranya berikut ini.
Hal pertama yang harus dilakukan adalah memastikan head unit pada mobil yang kamu kendarai memiliki fitur bluetooth. Pada umumnya, mobil keluaran terbaru sudah dilengkapi dengan berbagai fitur canggih, salah satunya bluetooth.
Namun, jika kamu memiliki mobil dengan tahun produksi yang lebih lama dan tidak memiliki fitur bluetooth, kamu harus terlebih dahulu membeli
Langkah selanjutnya adalah menyalakan koneksi bluetooth pada ponsel pribadimu. Pastikan bahwa koneksi bluetooth telah dibuat visible atau dapat terlihat oleh semua perangkat, termasuk pula head unit mobil.
Hal ini memungkinkan sinyal bluetooth yang ada pada head unit mobil dapat menangkap jaringan bluetooth yang dinyalakan pada ponsel.
Setelah itu, akan muncul tulisan paired devices atau perangkat telah terhubung. Jika sahabat MyProtection baru pertama kali menghubungkan koneksi bluetooth ponsel ke mobil, kamu dapat terlebih dahulu klik ikon “search” yang ada di ponsel untuk mencari perangkat head unit pada mobil.
Jika koneksi bluetooth kedua perangkat sudah sama-sama menyala, kamu dapatkan menghubungkannya dengan klik nama bluetooth mobil melalui ponsel.
Jika kedua perangkat sudah terhubung, maka kode pairing akan muncul pada layar head unit mobil, kemudian klik tombol ok. Pastikan juga ponsel yang disambungkan ke bluetooth mobil juga sudah menampilkan kode koneksi bluetooth.
Pairing sendiri merupakan proses menghubungkan antar perangkat menggunakan teknologi yang memungkinkan transfer data tanpa menggunakan kabel atau nirkabel.
Jika semua langkah telah diikuti dengan benar dan sesuai dengan arahan, maka ponsel dan head unit mobil telah terhubung menggunakan bluetooth.
Fitur ini memiliki banyak kegunaan, seperti mendengarkan musik selama perjalanan melalui speaker mobil, mengatur audio secara langsung di head unit, menghubungkan dengan gps atau maps, atau bahkan mendapatkan hadiah dan berbagai voucher menarik menggunakan MyGo+.
MyGo+, aplikasi berbasis telematika yang dirancang untuk mendorong kebiasaan berkendara yang lebih aman. MyGo+ menganalisis data berkendara secara real-time untuk memberikan penilaian tentang perilaku berkendara serta menawarkan sistem reward untuk memotivasi berkendara yang lebih bertanggung jawab.
Dengan melakukan analisis data seperti jarak tempuh dan pola akselerasi, aplikasi ini menghasilkan skor berkendara yang dikonversi menjadi poin rewards secara real-time yang dapat ditukarkan menjadi voucher.
Pengguna juga dapat berpartisipasi dalam berbagai tantangan berkendara bulanan dan promosi lainnya untuk mendapatkan manfaat tambahan.
pexels
Untuk memastikan apakah head unit pada mobilmu memiliki fitur bluetooth atau tidak, terdapat beberapa langkah yang dapat kamu ikuti, berikut ini.
Langkah pertama, menyalakan audio dengan menekan tombol power di bagian head unit mobil. Selanjutnya, pergi ke menu dan temukan tulisan display.
Setelah menemukan tulisan display, geser layar head unit pada mobilmu hingga muncul pilihan menu BT Mode atau Bluetooth mode.
Klik enter atau menu setelah menemukan BT Mode atau Bluetooth mode. Nantinya, kamu akan menemukan opsi di layar, seperti audio select, device delete, dan berbagai pilihan serupa lainnya.
Menggeser layar ke arah kanan hingga muncul tulisan initialize kemudian klik menu. Setelah itu, klik yes dengan menekan tombol menu.
Setelah berhasil melakukan langkah-langkah sebelumnya, nyalakan ponsel yang ingin kamu hubungkan dan pergi ke pengaturan bluetooth dan nyalakan koneksi bluetooth-nya.
Cari nama bluetooth mobil yang terdeksi lalu pasangkan. Jika muncul passcode, klik ok. Selanjutnya, tunggu hingga ponsel terhubung dengan koneksi bluetooth mobil hingga muncul tulisan pairing, klik ok.
Jika sukses terhubung, maka kamu dapat melihat nama bluetooth mobil melalui ponselmu. Kemudian, klik nama tersebut hingga perangkat terhubung atau bertuliskan connected.
Sering kali terdapat kendala yang menyebabkan koneksi bluetooth tidak dapat terhubung ke head unit mobil. Berikut beberapa cara yang dapat kamu lakukan untuk mengatasinya:
Untuk mengatasi koneksi bluetooth ponsel yang bermasalah, pertama-tama kamu harus mematikan bluetooth dari ponsel maupun audio mobil.
Kemudian, aktifkan kembali kedua koneksi bluetooth pada perangkat tersebut dan pastikan keduanya telah tersambung dan terhubung dengan benar.
Jika sahabat MyProtection masih mengalami kendala, buka kembali pengaturan bluetooth pada perangkat ponselmu, lalu pilih opsi forget atau lupakan pada perangkat audio mobil.
Selanjutnya, hubungkan kembali koneksi bluetooth ponsel dengan audio mobil dengan mengikuti langkah-langkah di atas.
Jika koneksi bluetooth antara kedua perangkat telah terhubung tapi musik masih tidak terdengar atau audio masih belum nyala, perhatikan pengaturan volume baik di ponsel maupun tombol audio yang ada pada head unit mobil.
Setelah semua dipastikan dan masih belum ada suara, periksa juga media audio yang ada di ponsel. Jika media audio mati, maka kamu tidak dapat memutar atau membuka lagu di ponsel.
Jika suara masih tidak terdengar, kemungkinan ada masalah pada sistem audio mobil. Segera periksa kondisi audio mobil agar perjalanan tetap nyaman dengan ditemani musik sepanjang jalan.
Teknologi bluetooth yang dipasang pada mobil memiliki berbagai fitur entertainment dan fungsi khusus yang dibuat sedemikian rupa. Apa saja keunggulan dan kekurangan yang dimiliki dari teknologi bluetooth yang harus kamu ketahui.
Beberapa kelebihan dari teknologi bluetooth, seperti:
Kenyamanan dan kemudahan, memanfaatkan bluetooth juga memungkinkan para penggunanya untuk menghubungkan smartphone maupun perangkat lainnya secara langsung ke sistem audio mobil. Teknologi ini memungkinkan penggunanya untuk mengakses berbagai fitur, seperti musik, podcast, hingga aplikasi navigasi secara langsung dan tanpa menggunakan kabel.
Mengurangi distraksi, menghubungkan perangkat ke mobil juga dapat membantu dalam mengurangi distraksi. Kamu dapat dengan mudah menerima panggilan telepon maupun mengirim pesan suara tanpa mengalihkan mata saat berkendara yang dapat mengurangi potensi risiko kecelakaan saat berkendara.
Navigasi dengan mudah, teknologi bluetooth juga dapat dimanfaatkan untuk menggunakan aplikasi navigasi dengan lebih efektif, di mana arah dan instruksi dapat ditampilkan pada layar head unit dan speaker mobil agar lebih mudah digunakan.
Pengisian baterai, mobil saat ini juga sudah dilengkapi dengan port USB yang dapat digunakan untuk mengisi baterai handphone-mu ketika terhubung dengan koneksi bluetooth.
Beberapa kekurangan dari teknologi bluetooth, seperti:
Memiliki jarak komunikasi yang terbatas
Menggunakan frekuensi yang sama dengan koneksi WiFi
Perangkat akan memiliki kesulitan untuk menemukan koneksi yang dituju jika banyak koneksi yang terbuka
Rentan terkena virus
Sering mengalami kegagalan
Terdapat beberapa jenis permasalahan yang dapat muncul ketika menyambungkan bluetooth ke mobil, sebagai berikut.
Jika kamu menggunakan bluetooth tetapi tetap tidak bisa terhubung, kemungkinan besar perangkat kamu tidak kompatibel. Ini bisa terjadi karena perbedaan versi bluetooth atau ketidakcocokan sistem operasi.
Misalnya, jika mobil kamu menggunakan bluetooth versi 3.0, sedangkan perangkat kamu sudah menggunakan bluetooth versi 4.0, maka keduanya tidak akan bisa terhubung.
Pastikan juga bahwa perangkat kamu sudah dalam mode pairing dan berada dalam jarak yang cukup dekat. Jika masih tidak berhasil, coba periksa panduan pengguna atau hubungi dukungan teknis untuk bantuan lebih lanjut.
Pengaturan bluetooth di setiap perangkat tentu berbeda-beda. Jika kamu mendapati perangkat tidak bisa tersambung ke mobil via bluetooth, cobalah untuk memeriksa pengaturan perangkat.
Mungkin saja pengaturan bluetooth perangkat diatur dalam mode tidak terlihat sehingga mobil gagal menemukan perangkat kamu. Pastikan juga bahwa perangkat kamu sudah dalam mode pairing dan berada dalam jarak yang cukup dekat.
Jika masih tidak berhasil, coba periksa panduan pengguna atau hubungi dukungan teknis untuk bantuan lebih lanjut. Selain itu, pastikan versi bluetooth pada perangkat dan mobil kamu kompatibel.
Bluetooth pada mobil memiliki fungsi untuk menghubungkan perangkat sehingga suara file yang diputar di perangkat bisa langsung terdengar dari sistem audio mobil. Namun, terkadang ada masalah di mana suara dari perangkat tidak keluar di speaker mobil.
Jika kamu mengalami kendala seperti itu, besar kemungkinan volume audio di perangkat belum dinaikkan. Hal ini dikarenakan, jika perangkat sudah terhubung dengan bluetooth mobil, semua jenis suara dari perangkat akan langsung disalurkan melalui sistem audio mobil.
Interferensi radio frekuensi merupakan penyebab umum perangkat bluetooth tidak dapat tersambung ke mobil. Sinyal kuat dari perangkat lain dapat mengganggu koneksi bluetooth, menyebabkan sambungan menjadi tidak stabil.
Pada umumnya, interferensi radio frekuensi ini terjadi karena terlalu banyak perangkat elektronik yang ada di sekitar mobil dan juga mengaktifkan koneksi bluetooth mereka.
Koneksi bluetooth ke kendaraan pribadimu juga terkadang mengalami kendala karena kualitas bluetooth yang kurang baik pada perangkat maupun mobil tersebut.
Seperti contohnya, komponen yang rusak maupun perangkat yang sudah lama digunakan dapat menyebabkan koneksi yang tidak konsisten atau kualitas suara yang rendah saat menggunakan bluetooth di dalam mobil.
Selain itu, perangkat yang tidak kompatibel maupun versi bluetooth yang berbeda juga dapat menyebabkan permasalahan ini. Jika kamu mengalami masalah seperti ini, periksa kondisi perangkat dan mobil, memastikan tidak ada kerusakan pada komponen, serta memperbarui perangkat lunak jika diperlukan.
Jika masalah tetap berlanjut, mungkin perlu mempertimbangkan untuk mengganti perangkat dengan yang lebih baru maupun melakukan konsultasi dengan teknisi untuk solusi lainnya.
.png)
Bluetooth sendiri merupakan sebuah teknologi nirkabel yang hingga saat ini dapat kita temukan dengan mudah di kehidupan sehari-hari dan tidak dapat terpisahkan dari kehidupan modern.
Pertama kali ditemukan pada tahun 1994 oleh perusahaan telekomunikasi Swedia, Ericsson, dan telah merevolusi cara setiap orang berkomunikasi dan berinteraksi menggunakan perangkat elektronik.
Berikut ini beberapa fungsi bluetooth yang dapat kita temukan dalam kehidupan sehari-hari.
Salah satu fungsi bluetooth paling umum adalah memungkinkan konektivitas perangkat seluler serta aksesoris pendukungnya seperti headphone hingga speaker.
Adanya teknologi nirkabel ini memungkinkan kita menghubungkan smartphone dengan berbagai perangkat lainnya tanpa kabel yang memungkinkan penggunanya untuk mendengarkan musik, menerima panggilan, atau berbagai fitur lainnya tanpa menggunakan kabel.
Adanya teknologi bluetooth juga memungkinkan penggunanya untuk mentransfer data dengan mudah. Data yang dikirim maupun diterima juga beragam, mulai dari foto, video, maupun dokumen lainnya secara nirkabel di antara dua perangkat yang dilengkapi dengan bluetooth.
Hal ini menjadi bermanfaat khususnya ketika kamu mau mengirimkan dokumen penting ataupun konten foto dan video dengan teman tanpa perlu mengandalkan koneksi internet maupun kabel yang kadang tidak tersedia.
Bluetooth juga memungkinkan para penggunanya untuk memakai keyboard serta mouse tanpa kabel di komputer maupun laptop.
Memanfaatkan teknologi nirkabel ini, penggunanya dapat memperoleh kebebasan untuk bergerak serta mengurangi penggunaan kabel yang sering kali membuat kusut meja kerja. Dengan adanya teknologi ini, penggunaan komputer juga menjadi lebih fleksibel dan nyaman.
Selain untuk kebutuhan pekerjaan, teknologi bluetooth juga dengan perkembangan teknologi saat ini dapat menghubungkan berbagai perangkat rumah pintar.
Penggunaan teknologi bluetooth di berbagai perangkat rumah memungkinkan para penggunanya untuk mengontrol lampu, mengatur suhu, membuka atau menutup pintu, dan berbagai hal lainnya yang terhubung ke jaringan rumah pintar-mu.
Adanya teknologi ini memberikan fleksibilitas serta kemudahan bagi para penggunanya untuk mengatur dan mengontrol perangkat rumah pintar melalui smartphone ataupun gadget lainnya yang kompatibel.
Salah satu fungsi bluetooth yang paling terpenting untuk menjaga keamanan adalah pelacakan perangkat. Seperti contohnya, ketika kamu kehilangan smartphone maupun gadget lainnya yang dilengkapi dengan bluetooth, maka kamu dapat memanfaatkan aplikasi bluetooth tracker untuk mencari perangkat tersebut.
Adanya fungsi ini membantu banyak orang untuk mencari perangkat yang hilang atau terjatuh sehingga dapat menghemat waktu dan usaha memanfaatkan teknologi bluetooth ini.
Nah, itulah pembahasan seputar cara menyambungkan bluetooth ke mobil dengan mudah yang harus kamu ketahui. Memiliki fitur ini dapat sangat memudahkan kamu untuk menghubungkan perangkat ponsel dengan mobil tanpa menggunakan kabel.
Mulai dari mendengarkan lagu, membuka peta perjalanan, hingga menganalisis data berkendara secara real-time untuk memberikan penilaian tentang perilaku berkendara serta menawarkan sistem reward untuk memotivasi berkendara yang lebih bertanggung jawab dengan MyGo+.
Bagi sahabat MyProtection yang tertarik, berikut fitur utama dari aplikasi telematika MyGo+:
Analisis Perilaku Berkendara, aplikasi MyGo+ menganalisis data untuk mendorong perilaku berkendara yang lebih bertanggung jawab
Tantangan Berkendara Bulanan, pengguna dapat berpartisipasi dalam tantangan yang digamifikasi untuk mendapatkan keuntungan tambahan
Poin Hadiah, poin diberikan secara real-time untuk setiap tindakan berkendara aman yang dilakukan pengguna
Penukaran Voucher, poin hadiah ditukarkan dengan berbagai voucher menarik yang tersedia
Download MyGo+ sekarang dan mulai perjalananmu sekarang untuk mendapatkan rewards atas berkendara aman sekaligus berkontribusi pada upaya keselamatan jalan di Indonesia. Download MyGo+ disini!
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan
Asuransi Mobil All Risk - Bagi para pemilik kendaraan mobil, asuransi mobil sering kali menjadi kewajiban dan perlindungan dari berbagai hal tak terduga yang mungkin saja terjadi di lalu lintas.
Hal ini dikarenakan kondisi lalu lintas sendiri merupakan sesuatu yang tidak dapat diprediksi dengan risiko mobilitas yang tinggi. Untuk mengurangi rasa khawatir tersebut, asuransi mobil dapat menjadi solusi dari permasalahan tersebut.
Dengan memiliki asuransi mobil, kamu akan merasakan kemudahan, keamanan, keringanan, serta perlindungan dari berbagai risiko mobilitas yang mungkin saja terjadi saat berkendara di jalan.
Namun, asuransi mobil sendiri memiliki banyak jenis tergantung dengan apa saja perlindungan yang ada di dalamnya. Salah satunya adalah asuransi mobil all risk yang akan kita bahas secara mendalam di sini! Simak informasinya!
pexels
Asuransi mobil all risk atau yang juga dikenal dengan asuransi comprehensive pada umumnya lebih sering ditemukan dan digunakan oleh para pemilik mobil baru.
Jenis asuransi ini memberikan perlindungan pada mobil secara menyeluruh dari berbagai jenis kerusakan. Mulai dari kerusakan minor, seperti baret, penyok, maupun kerusakan kecil lainnya.
Hingga kerusakan yang lebih besar, seperti bagian bodi mobil yang berubah bentuk akibat terjadinya tabrakan, hilangnya mobil akibat pencurian. Semua permasalahan tersebut dapat ditanggung oleh asuransi berdasarkan polis yang tertulis.
Bukan hanya perlindungan diri sendiri saja dari objek sekitar, tapi asuransi jenis ini juga memiliki kemampuan untuk memberikan perlindungan yang lebih luas dan menyeluruh.
Perluasan dari perlindungan jenis asuransi ini sendiri mencakup kerusakan mobil akibat bencana alam, seperti banjir maupun gempa. Kerusakan akibat kerusuhan, atau bahkan kerusakan yang diakibatkan pihak ketiga.
Berdasarkan penjelasan di atas, asuransi mobil all risk memberikan perlindungan penuh bagi penggunanya yang dapat memberikan ketenangan pikiran dan hati. Namun, karena keuntungannya yang banyak tersebut, asuransi jenis ini cenderung memiliki harga yang lebih tinggi.
Di era mobilisasi yang semakin berkembang pesat, asuransi mobil menjadi kebutuhan wajib bagi para penggunanya. Namun, alasan apa yang membuat sahabat MyProtection harus menggunakan asuransi mobil all risk? Simak berikut ini!
Pertama, asuransi comprehensive memberikan perlindungan menyuruh, hal ini berarti asuransi ini memberikan jaminan ganti rugi serta biaya perbaikan mobil untuk berbagai alasan, mulai dari kehilangan atau kerusakan sebagian maupun keseluruhan.
Pada umumnya, kerusakan mobil parsial maupun minor dapat diklaim serta diperbaiki di bengkel yang telah melakukan kerja sama dengan perusahaan asuransi bersangkutan.
Selanjutnya, memberikan proteksi tambahan untuk kecelakaan diri. Dimana, jenis asuransi ini bukan hanya memberikan perlindungan bagi mobilmu, tapi juga bisa mencakup asuransi kecelakaan diri.
Hal ini berarti jika suatu saat terjadi kecelakaan, baik mobil, pengemudi mobil, hingga penumpang yang ada di dalamnya dapat dilindungi dari segi biaya pengobatannya melalui asuransi tersebut
Ketiga, seperti yang sudah dibahas sebelumnya bahwa jenis asuransi all risk ini mampu memberikan perlindungan menyeluruh bagi mobil yang kamu miliki.
Hal ini juga mencakup skenario berbagai hal tak terduka, seperti kecelakaan dan masih banyak lagi.
Jika suatu saat kamu mengalami kecelakaan, asuransi jenis ini memberikan jaminan atas kerugian finansial yang timbul bagi diri sendiri dan juga pihak ketiga yang terlibat beserta harta benda yang dimiliki.
Terdapat juga beberapa kasus dimana hal tak terduga terjadi, seperti pencurian yang menyebabkan kerusakan pada kendaraan. Nah, jenis asuransi all risk ini memberikan perlindungan tambahan untuk kasus seperti ini.
Namun, hal yang perlu diperhatikan adalah jenis asuransi ini hanya mencakup kerusakan maupun kehilangan yang terjadi pada kendaraanmu saja.
Seperti contohnya, jika terjadi tindak pencurian yang dilakukan dan mobil kamu mengalami kerusakan jendela serta kehilangan beberapa barang berharga yang ada di dalam mobil, seperti laptop maupun handphone, asuransi all risk ini hanya dapat memberikan perlindungan dan mengganti biaya kerusakan jendela saja.
Salah satu alasan mengapa jenis asuransi ini memiliki manfaat yang besar adalah keuntungan untuk memperbaiki kendaraan yang kamu miliki di bengkel rekanan terpercaya dari perusahaan asuransi.
Seperti salah satunya MyCar Protection yang memiliki bengkel rekanan yang tersebar di berbagai daerah yang dapat membantu dalam mempercepat penyelesaian masalah pada kendaraanmu. Bukan hanya itu, dengan memiliki asuransi MyCar Protection, kamu juga bisa mendapatkan hingga 30.000 MyGo+ poin per bulan yang dapat ditukarkan ke berbagai voucher menarik.
Jenis asuransi mobil all risk juga akan memberikan jaminan perlindungan untuk kendaraan yang kamu miliki dari berbagai resiko yang mungkin saja terjadi.
Asuransi ini sendiri bukan hanya melindungi dari kecelakaan saja, namun juga dari berbagai resiko dimulai dari kebakaran, banjir, hingga berbagai bencana alam lainnya.
Terdapat beberapa jaminan tambahan yang diberikan oleh MyCar Protection bagi pihak tertanggung atas kerusakan kendaraannya, seperti:
Kerusakan akibat gempa bumi, letusan gunung berapi, tsunasi (EQVET)
Kerusakan akibat angin topan, badai, banjir, hujan es, longsor (TSFHL)
Kerusakan akibat kerusuhan dan huru-hara (SRCC)
Kerusakan akibat terorisme dan sabotase (TS)
Tanggung Jawab Hukum Pihak Ketiga (TJH)
Kecelakaan Diri Pengemudi (PA pengemudi)
Kecelakaan Diri Penumpang (PA penumpang)
Selanjutnya, jenis asuransi ini pada umumnya memiliki layanan darurat yang dapat membantu dan menjawab permasalahan selama 24/7 jika suatu saat terdapat kendala pada kendaraan tersebut.
Layanan ini sendiri dapat beragam, mulai dari bantuan terkait kecelakaan atau mogok, baterai kendaraan lemah, bahan bakar habis, ban kempes, atau bahkan kemungkinan kunci mobil yang tertinggal di dalam.
Sama dengan jenis asuransi lainnya, asuransi mobil all risk juga dapat memberikan rasa aman secara finansial sehingga kamu dapat lebih santai serta fokus saat berkendara.
Dengan memiliki jenis asuransi ini, segala biaya perbaikan yang dikeluarkan untuk mobilmu, dapat di-cover oleh polis asuransi yang dapat meringankan beban secara finansial.
Karena asuransi all risk juga mencakup berbagai jenis kerusakan, baik yang disebabkan oleh kecelakaan, bencana alam, kebakaran, maupun tindakan kriminal seperti pencurian.
Dengan cakupan yang luas ini, kamu dapat merasa lebih tenang karena mobilmu terlindungi dari berbagai risiko yang mungkin terjadi.
pexels
Jenis asuransi mobil all risk sendiri memiliki cakupan yang luas seperti yang sudah dibahas sebelumnya, yang terdiri atas:
Kerusakan kecelakaan sendiri pada umumnya mencakup biaya perbaikan, baik kerusakan parsial maupun total pada mobilnya.
Pencurian serta perbuatan jahat sendiri meliputi kehilangan maupun kerusakan yang dialami kecelakaan akibat pencurian dan perampokan.
Jenis asuransi mobil all risk sendiri juga memberikan perlindungan bagi resiko kerusakan serta kerugian yang dialami mobil yang disebabkan kebakaran pula.
Selanjutnya, perlindungan asuransi ini juga berlaku untuk biaya perbaikan kendaraan jika suatu saat mengalami tabrakan atau benturan dengan objek lain.
Bencana alam sendiri bukanlah sesuatu yang dapat direncanakan dan dijadwalkan, oleh sebab itu, jenis asuransi ini dapat mencover kerugian yang diakibatkan banjir, gempa bumi, erupsi vulkanik, serta bencana alam lainnya.
Asuransi ini juga dapat menjamin kerusakan kendaraan yang diakibatkan tindakan vandalisme oleh para pihak yang tidak bertanggung jawab.
Proteksi terhadap pihak ketiga sendiri memberikan jaminan tanggung jawab secara hukum pada cedera tubuh maupun kerusakan properti yang disebabkan kendaraan pada pihak ketiga.
Proteksi dari asuransi mobil all risk ini juga meliputi perlindungan kecelakaan diri. Hal ini berarti bahwa segala biaya yang dikeluarkan untuk pengobatan luka maupun cedera pengemudi dan penumpang kendaraan dapat dijamin.
Jenis asuransi ini sendiri mencakup pertanggungan untuk aksesoris tambahan maupun modifikasi yang dipasang di kendaraan mobil.
Asuransi TLO atau Total Loss Only merupakan asuransi yang sesuai dengan namanya, memberikan perlindungan untuk mobil dari adanya risiko kehilangan.
Jenis asuransi ini sendiri menjamin resiko pencurian serta kerusakan jika biaya yang harus dikeluarkan untuk perbaikan sama atau bahkan melebihi 75 persen dari harga kendaraan.
Kehilangan mobil yang disebabkan pencurian oleh pihak tidak bertanggung jawab sendiri juga dinilai sebagai kerusakan total, sehingga jenis asuransi ini akan menanggung kerugian tersebut.
Namun, hal yang harus diperhatikan adalah asuransi Tlo ini sendiri tidak dapat memberikan jaminan pada pemilik polis jika kerusakan pada mobilnya minor atau dibawah dari 75 persen.
Seperti contohnya, kerusakan seperti bamper rusak, kaca spion dicuri, dan serupa tidak dapat mendapatkan ganti rugi. Biaya yang dikeluarkan untuk kerusakan minor tersebut masih menjadi tanggung jawab pemilik mobil.
Seperti yang dibahas di atas, perbedaan antara kedua jenis asuransi ini sendiri dapat dilihat dari perlindungan yang diberikannya. Asuransi all risk pada umumnya mencakup kerusakan sebagian hingga kerugian total.
Sedangkan TLO atau Total Loss Only yang sesuai dengan namanya memberikan perlindungan untuk mobil atas kehilangan maupun kerusakan yang melebihi 75 persen.
Jenis asuransi TLO sendiri pada umumnya tidak melindungi kerusakan sebagian atau kerusakan yang diakibatkan kecelakaan tertentu. Oleh sebab itu, penting untuk membaca syarat serta ketentuan yang ada di dalam polis asuransi tersebut.
Jika sahabat MyProtection menginginkan perlindungan secara menyeluruh untuk kendaraanmu, akan lebih baik memilih jenis asuransi all risk yang dapat menjamin kerusakan sebagian maupun total.
Selain jenis asuransi mobil all risk dan TLO, terdapat berbagai jenis asuransi mobil lainnya dengan manfaat yang berbeda. Oleh sebab itu, penting untuk mengetahui perbedaan pada tiap jenisnya agar dapat memilih asuransi yang tepat. Simak selengkapnya!
Asuransi gabungan atau yang dapat disebut juga sebagai asuransi kombinasi merupakan jenis asuransi roda empat yang menggabungkan jenis asuransi all risk dan TLO yang hanya dapat diperoleh saat proses kredit mobil.
Proses kerja jenis asuransi ini sendiri adalah di tahun pertama kredit mobil maka akan ditanggung secara all risk, namun di tahun berikutnya asuransi yang berlaku hanya TLO saja.
Asuransi perluasan atau rider merupakan jaminan perluasan asuransi kendaraan. Jaminan perluasan ini sendiri merupakan keuntungan tambahan yang dapat ditambahkan selain pertanggungan akibat kecelakaan maupun hilang.
Berikut ini jaminan perluasan dengan premi tambahan:
Jaminan perluasan asuransi kendaraan akibat banjir serta angin topan
Jaminan perluasan asuransi kendaraan akibat gempa bumi serta tsunami
Jaminan perluasan asuransi kendaraan akibat huru-hara maupun kerusuhan
Jaminan perluasan asuransi kendaraan akibat terorisme dan sabotase
Jaminan perluasan asuransi kendaraan atas tanggung jawab hukum pihak ketiga atau TPL
Jaminan perluasan kendaraan atas kecelakaan diri penumpang
Jaminan perluasan asuransi kendaraan atas tanggung jawab hukum kepada penumpang
Asuransi collision coverage adalah jenis asuransi kendaraan yang memberikan perlindungan khusus terhadap kerusakan mobil akibat tabrakan.
Asuransi ini sangat penting bagi pemilik kendaraan karena menanggung biaya perbaikan atau penggantian mobil yang rusak akibat kecelakaan, tanpa memandang siapa yang bersalah dalam insiden tersebut.
Selain menanggung biaya perbaikan, asuransi collision coverage juga mencakup biaya pengobatan bagi pengemudi dan penumpang yang terluka dalam kecelakaan.
Hal ini berarti bahwa jika terjadi kecelakaan, pemilik asuransi tidak perlu khawatir tentang biaya medis yang mungkin timbul.
Perlindungan ini memberikan rasa aman dan ketenangan bagi pemilik kendaraan, karena mereka tahu bahwa mereka tidak akan terbebani oleh biaya besar akibat kecelakaan.
Lebih lanjut, asuransi collision coverage juga memberikan ganti rugi sesuai dengan nilai mobil yang dimiliki.
Jika mobil mengalami kerusakan total dan tidak dapat diperbaiki, perusahaan asuransi akan memberikan kompensasi yang setara dengan nilai pasar mobil tersebut.
Hal ini sangat membantu pemilik kendaraan untuk mendapatkan mobil pengganti tanpa harus mengeluarkan biaya tambahan yang besar.
Dengan demikian, asuransi collision coverage tidak hanya melindungi kendaraan dari kerusakan fisik, tetapi juga memberikan perlindungan finansial yang komprehensif bagi pemilik kendaraan.
Hal ini adalah investasi yang bijaksana untuk memastikan bahwa kendaraan dan kesehatan pengemudi serta penumpang selalu terlindungi.
Nah, itulah penjelasan terkait asuransi mobil all risk, baik pengertiannya, alasan menggunakan jenis asuransi all risk untuk mobilmu, hingga perbedaannya dengan jenis asuransi TLO.
Untuk memilih asuransi sendiri harus dengan cermat dan memperhatikan segala kebijakan yang berbeda-beda. Jadi sangat penting untuk membaca dan cermati ketentuan serta syarat yang ada di dalam polis asuransi milik kendaraanmu.
Dalam rangka mempermudah proses tersebut, MyCar Protection hadir sebagai produk asuransi kendaraan roda empat yang dapat secara fleksibel disesuaikan dengan kebutuhan.
Jaminan berupa suku cadang asli dan baru serta garansi kualitas perbaikan selama-lamanya menjadi salah satu keunggulan dari asuransi ini.
Bukan hanya itu, terdapat 2 jenis jaminan dalam produk MyCar Protection, yaitu Jaminan Dasar yang bersifat wajib dan Jaminan Tambahan yang sifatnya opsional.
Berikut ini manfaat jaminan untuk keselamatan para sahabat MyProtection:
1. TLO atau Total Loss Only
Memberikan penggantian atau perbaikan atas kerusakan yang disebabkan oleh resiko yang dijamin oleh polis, dengan syarat:
Biaya penggantian atau biaya perbaikan lebih besar dari 75% dari harga sebenarnya
Hilang karena pencurian dan tidak diketemukan dalam waktu 60 hari
2. Komprehensif atau Comprehensive
Jaminan asuransi menyeluruh atau comprehensive terhadap kendaraanmu, baik kerugian sebagian atau partial loss maupun kerugian total atau TLO.
*PT Lippo General Insurance Tbk berizin dan diawasi oleh Otoritas Jasa Keuangan.
